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成本低又如何,这几款车不赚钱也要为消费者的安全考虑

来源:EV情报
09:24

5月新能源汽车以环比30%的速度快速增长,其中A00/A0级车因为其时尚的外观、相对便宜的价格受到广大消费者的喜爱,占新能源总量的58.6%,但微车的安全性也被众多消费者诟病。接下来EV情报为您介绍几款安全性尚可的新能源微型车。

北汽LITE

指导价格:15.28-16.28万

成本低又如何,这几款车不赚钱也要为消费者的安全考虑

成本低又如何,这几款车不赚钱也要为消费者的安全考虑

LITE是北汽新能源由中高端电动汽车品牌ARCFOX出品的一款副牌车型,它首创了“乐趣出行主义”的创新商业模式。外观方面,北汽LITE主打时尚与个性的结合化定制,专门为12星座打造了不同的颜色,可谓是受到了年轻消费者的青睐。

性能方面,北汽LITE搭载的电机类属于永磁同步,电动机总功率为36kW,最大扭矩为120N·m。采用三元锂电池,电池最大容量为16.4 kWh,工信部续航里程为150km。

安全方面,北汽LITE配置了主/副安全气囊,安全带未系提示,ABS防抱死装置,制动力分配等。为了解决车身较轻的问题LITE作为第一个采用全铝合金轻量化车身+笼式框架设计的车型,使用创新铆接工艺,将连接强度较传统焊接提高25%,从而弥补了因为车身太轻而造成的安全性差的问题。

EV君点评:北汽LITE因为其价格太高不被消费者所接受,续航能力也相对较短,用于城市代步虽然足够,但是使用性有些局限。虽然在安全性上有了很大的改变和提升,但是考虑其实用性和性价比等方面,想成为大众喜爱的一款车型还是需要在价格上有一定优惠。

众泰E200

指导价格:18.18-18.58万

成本低又如何,这几款车不赚钱也要为消费者的安全考虑

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众泰E200共推出2款车型,这两款车型采用了双色的设计风格,小巧灵动的外形,让它在拥堵的城市中也可以穿梭自如,后轮轮眉处的通风口设计让小型车也不失动感。

动力方面,众泰E200搭载一台永磁同步电机,该电机最大功率60 kW,最大扭矩为160N·m。采用三元锂电池,电池容量为24.5 kWh,工信部最大续航里程为165km。充电方面,新车支持快充和慢充两种充电模式,其中快充45分钟内可达到80%的电量。

安全性能方面,众泰E200搭配了双安全气囊,安全带未系提示、ABS防抱死、刹车辅助等,相比较之下在安全性能方面E200做的还是不错的。

EV君点评:众泰E200的动力和续航额能力在满足日常通勤方面还是绰绰有余的,但是根据部分车主反应2016款的众泰E200在气温较低的状态下快充是无法使用的,希望现款车上这样的问题得到了很好的解决。

奇瑞eQ1

指导价格:11.99-16.79万

成本低又如何,这几款车不赚钱也要为消费者的安全考虑

成本低又如何,这几款车不赚钱也要为消费者的安全考虑

奇瑞eQ1外观方面,整车采用了双色设计,看起来时尚感十足。整车的体型也是沿用了微型车的一贯设计风格,车身尺寸为3200/1670/1550mm,轴距为2150mm,采用双门四座布局,实用性很强。

性能方面奇瑞eQ1采用了同步永磁电机,最大功率为30 kW,最大扭矩为120N·m。采用三元锂电池,工信部续航里程为151km、251km。可实现快充30分钟至80%的电量,慢充8小时充满。

安全性能方面,搭配了双安全气囊,安全带未系提示、ABS防抱死、刹车辅助、儿童座椅接口等。同比价格中的燃油车,在安全性能方面可能就没有这么齐全的配置。就单从安全性而言,同价位之中做的也是不错了。

EV君点评:奇瑞eQ1的外观和内饰都给人一种眼前一亮的感觉,但是受限于价格问题,内饰方面都是硬塑料,手感一般。在综合考虑你他的性能和价格而言,作为日常的一种出行工具还是可以选择的。

结语:新能源微型车作为城市新兴起的代步工具而言,确实是限购城市青年男女的首购车首选,也是家庭第二辆车的首选。但是,安全问题是一定不能忽视的。以上几款车型在五月份的销售排行榜中也取得了不错的成绩,其综合其性价比更高。

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