能叫板特斯拉的，目前也只有这三款车，第一款竟然是戴姆勒出品
随着国内成品油价格不断上调、燃油车限购城市增加、燃油车/插电式混动排放标准不断提高，新能源汽车销量逐渐增加。可纵观新能源市场，A00/A0级纯电动占比高达70%以上，中高端纯电动车可谓凤毛麟角。
进入6月份，随着新能源新政的实施，补贴退坡，对新能源市场的格局造成了一定程度的影响，A00级纯电动下滑28个百分点，这一系列反应对于B级新能源车无疑是利好。
就现有市场来看，特斯拉可谓圈粉无数，但是个别国产中高端纯电动车实力并不输于特斯拉。结合当下中高端人士的购车需求，EV君挑选了3款高颜值、强安全、长续航的网红款纯电动车，看看是否与你的气质相符？
腾势500
指导价（补贴后）：29.88-32.88万元
腾势品牌发布于2012年，是奔驰母公司戴姆勒与比亚迪以50：50的股比，成立的真正意义上的技术合资公司，股东双方都是核心技术输出方，戴姆勒负责其正向研发，比亚迪提供三电技术。除此之外，腾势品牌的发布，更是国内首个以高端豪华为理念的电动汽车品牌，为国内新能源车的发展起到了标杆级的作用。
作为一款高端豪华的电动车，一定也要具备视觉上高大上、乘坐舒适与安全的特点。
腾势整体造型时尚，有轿车到SUV的跨界感，其车身尺寸分别为4672/1850/1642mm，轴距2880mm，达到了B级车水平，给驾乘者提供了宽适的空间。腾势除了宽敞的乘坐空间外，还拥有充裕且丰富的储物空间，确保手机、矿泉水等各类物品都有地方放置，轻松胜任全家出游的用车需求。
腾势500是今年3月份上市的新车型，搭载了载电量为70kWh的磷酸铁锂电池，工信部综合续航里程为451km，此续航里程在当下纯电动市场堪称佼佼者。快充1小时可充满80%的电量，慢充9小时可充满。解决了消费者的缺电恐惧症。
在核心动力方面，腾势500也有足够的亮点。其搭载前置电机，时尚版最大功率86kW，最大扭矩290N·m，只能做到够用，满足对动力需求不高的女性消费者；而荣耀版最大功率135kW，最大扭矩300N·m,起步加速快，推背感强，能提供更好的驾驶乐趣。而驾驶乐趣的另外一个指标离不开底盘的调教。其底盘由戴姆勒提供全面技术支持，供应商也来自国际知名的博世、ZF等知名企业。这一系列成就了腾势所拥有的乘坐舒适性。
在安全性上，腾势于2014年按照评价规程进行C-NCAP试验，并达到五星分数，2017年第一批参加专为新能源设置的EV-TEST试验，再次达到五星标准。至此，腾势也是唯一一个通过C-NCAP、EV-TEST双重测试的五星级电动车。另外，从下表所显示的主/被动安全配置上，也是诚意满满，足见其对安全的重视。
唐EV
预计上市时间：2018年底
6月亮相的唐EV由国际设计大师沃尔夫冈·艾格以Dragon Face全新设计语言倾心打造，是一款标准的中型SUV，颇受媒体关注。
唐EV将搭载三元锂电池和前后双电机，综合续航里程超过500km，百公里加速4.5秒以内，堪称纯电车型新标杆。
唐EV还注重智能化，14.6英寸智能自动旋转悬浮Pad将集成DiLink智能网联系统。DiLink由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大模块组成，全面连接人-车-社会-生活。
荣威 Marvel X
预售价(补贴后)：不高于30万-不高于46万
上汽荣威MARVEL X是中型纯电动SUV，在北京车展亮相时凭借大气不失精致的外形俘获大众的目光。而纵观整个中控台，最为吸睛的部分当属那块19.4英寸一体化的中控液晶显示屏以及12.3英寸全液晶仪表，科技感爆棚。
在整车空间上，荣威MARVEL X的车身尺寸分别为：4678/1919/1616mm，轴距为2800mm，整体感觉更加的运动。续航里程和充电方面，官方表示MARVEL X的最大续航里程500km，快充模式下40分钟可充入80%电量。
荣威 Marvel X预计9月上市，你是否已经急不可待？
【EV君说】以上三款网红级的中高级的纯电动车各有千秋，唐EV、荣威 Marvel X都将在年内上市，相比国产化遥遥无期的特斯拉，这三款车更值得期待。如果你近期有购车需求，那么有着戴姆勒的品牌及品质背书，另外在空间上也优于唐EV、荣威MARVEL X，且经过市场的检验的腾势500将是不错的选择。