人间清醒 新MAZDACX-5坚持着自己的坚持

放弃简单，坚持很难。特别是对于MAZDACX-5而言，十年如一日的保持着一份人间清醒，无论市场如何变化，依然坚持着自己的坚持，始终保持着不是豪华胜似豪华的对于品质极致严苛的“工匠”造车思维。

十年前，MAZDACX-5登录中国市场，历经市场沉浮，一路走来，尽管销量谈不上主流，但在关注度上却从未流于小众，十年后，新MAZDACX-5再启新程，继续经典。

3月20日，以“纯粹驾趣SUV”为标签的新MAZDACX-5正式上市，新车共推出六款车型，售价17.58-23.68万元。新MAZDACX-5根据当下消费者的用车需求，带来了16项核心产品力进化，舒适度与安全性进一步提升。

MAZDACX-5的魂动设计可以说是品牌的灵魂，此次新MAZDACX-5属于年度改款上市，因此在设计上，并未进行大刀阔斧的改变，而是在细节上进一步优化和提升。

比如全新的前进气格栅，采用仿机械中网，用复杂工艺呈现极简之美，与双L型LDE灯带组合，看上去更有辨识度，也符合当下的时尚审美。车尾部分采用了熏黑的车灯设计，看上去更加具有质感，另外全新标识之翼、全新设计梯形尾门装饰等凸显出了整车运动力量感；在整体造型上新MAZDACX-5依然呈现出了简洁之美，以型面造型来塑造光影的流动变化。此次，新MAZDACX-5推出了七种外观色，新增了铂雅金和晶钻蓝，给购车者以更丰富的选择。

内饰方面，整体的设计布局变化不大，主要是对科技感进行了升级。新MAZDACX-5配置了10.25”高清可触控中央显示屏、7”TFT多功能液晶仪表盘，支持无线Carplay和Carlife、全系标配MZD悦联系统四大进化，

另外整个材质的质感上，依然还是堪比“豪华级”的水准，大量真皮软包材质辅之以双缝线的设计，呈现出优秀触感与轻奢简约的高级品质。

提马自达，消费者最关心的依然莫过于操控，动力方面，新MAZDACX-5搭载的依然是创驰蓝天发动机，共有2.0L和2.5L两种排量，匹配6AT变速器。其中2.0L车型最大功率114kW，最大扭矩200N·m；2.5L车型最大功率144kW，最大扭矩252N·m。参数在同级里并非顶流的存在，但是，相信懂马自达的购车者都知道，参数并不代表操控的全部，更重要的是整个系统匹配的平顺性、悬架、转向甚至减震等综合产生的驾驶感受。而恰恰，马自达的功力也是在很多看不见的层面。

据了解，新MAZDACX-5，通过模拟早晚高峰、高速弯道、连续弯道、直线加速等多种路况，来不断进行细微而深度的驾乘感受优化，不断深化研究人体工学，持续进化“人马一体”。

其搭载的加速度矢量控制系统升级版GVCPLUS，让车辆面对高速或弯道时更加游刃有余。i-ACTIVAWD智能四驱系统追加Off-RoadTraction Assist越野牵引辅助系统，不仅增强新MAZDACX-5的烂路脱困能力，同时也提升了驾驶质感，实现真正的人车合一的最高驾控感。

在智能的渗透率逐渐提升的当下，新MAZDACX-5也以此来提升产品的安全性能。新MAZDACX-5全系标配倒车影像+倒车雷达，停车更便捷。进化的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，集成MRCC全速域自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、360度全景影像、LAS车道保持辅助系统等多项安全配置，与目前主流智能辅助驾驶看齐，守护驾驶者安全。

以上种种都不难发现，尽管新MAZDACX-5没有颠覆性的改变，但实际上作为一款上市十年的车型而言，也在另一个侧面证明了其最初产品的超前性及经典程度。实际上也确实如此，

我们提到日系车的“工匠思维”，马自达堪称各品牌里的No1。仅以CX-5车型为例，自2012年诞生以来，已经将近200个全球顶尖奖项被收入囊中，同时连续9年（2014-2022）斩获北美IIHS安全碰撞测试优+顶级认证。

此次推出的新MAZDACX-5在经典之上在近一步，舒适度提升的同时，特别值得一提的是其产自于马自达海外最佳工厂之一的长安马自达南京工厂，这里拥有国内最先进的扭矩监控系统，淋雨线可以模拟生活中没有的超特大暴雨以检验车辆密封性，同时还有马自达独有的前后桥自动拧紧设备、国内一流的焊接和涂装车间等。因此也保证了产品在看不到的层面，有着严苛的品质保证。

写在最后

任何一件事坚持十年，这本身就是一种无与伦比的美丽。或许汽车行业有很多穿越时间，历经几十年的经典车型，但却很少有如马自达这般，抗拒市场喧嚣与诱惑，自始至终坚守自己产品理想的品牌。汽车行业也正是因为有他们的存在，才愈发丰富而生动。