鸿蒙OS加持问界M5，究竟会擦出怎样的火花？

3月16日，华为正式举办属于自己的智能生态春季发布会，在发布会上，不仅仅介绍了来自搭载鸿蒙OS的智能中控屏幕，以及全屋价值39999的全屋智能实现方案，除此之外，还宣布了来自华为和赛力斯联合的车型问界M5，正式开启预定，官方售价31.98万元，消费者可以用过华为商城、AITO官网、华为体验店等多渠道订购，在此次智能互联发布会上，更是介绍了关于问界M5在搭载鸿蒙OS生态以后的功能和生态玩法。

今天的内容，不同于往期内容，只谈华为鸿蒙OS对问界M5在使用体验上带来的变化，以及汽车和生态结构在未来的可能性。

生态的意义

发布会着重介绍，问界M5可以和全屋智能生态联动，在操控和设置时，可以不局限于手机，在车内也可以通过生态互联共享操控和查看；并且，传统互联网汽车，一般可以通过手机来启动车辆启动状态，而得益于鸿蒙系统的生态，华为手表也可以来启动问界M5汽车，增加了更多生态连通性；除此之外，由于有华为鸿蒙OS的加持，在汽车座舱，可以有更天然的优势体现，尤其是在控制、人脸识别以及人机交互体验上，根据之前媒体的真实体验来看，华为的确赋予了问界M5更多的软件算法能力。

在华为生态理念中，汽车加入生态的一个环节，就代表着汽车不局限于传统的出行工具，更多的是用来和自己现有的设备组建更大的“生态”，此前，在苹果iCloud上，我们能够体验来自苹果全家桶之间非常良好的生态体验，iphone、ipad、mac以及apple watch等设备之间的联动体验，确实可以实现1+1>2的效果。

而问界M5在加入到华为鸿蒙OS，更是第一个打开了汽车加入智能生态的汽车，此前虽然有小鹏等互联网汽车企业对软件能力有专项研发，但他们都少了属于自己的生态能力，仅能提供单一更好的使用效果，无法做到生态中1+1>2的效果，所以，对华为生态中的问界M5，在联合未来华为智能家居上，相信会改变汽车使用的全新思维。

写在最后

华为打开了汽车生态搭建的第一步，未来，会有更多生态加入到汽车行业里，无论是小米造车、还是未来的其他互联网公司联合搭建，都能将汽车带入到“真智能”行列当中，笔者也非常期待，接入鸿蒙OS的问界M5，究竟有何表现？