新增6座版可选 比亚迪预告2022款唐EV 有望北京车展上市

比亚迪近期的新车非常多，除了驱逐舰05、汉DM-i以及汉DM-p之外，2022款唐EV也在预热当中，有望于北京车展期间首发上市。

从官方公布的最新海报来看，2022款唐EV将提供了6座版车型可选，座椅采用了2+2+2的布局，中央通道也比较宽，第三排乘客上下车会比较方便。

座椅使用了蓝色搭配米白色作为主色调，而且使用了打孔皮革材质进行包裹，辅以菱形缝线工艺进行点缀，档次感营造的比较到位，而且座椅内侧还提供有小尺寸的储物槽，可以用来放置手机等零散物品。

此外，官方还透露，6座只是新增的座椅布局，7座版车型依然会得到保留，这无疑能够满足消费者更多元化的需求。

结合此前的申报图来看，2022款唐EV在外形方面也有比较大幅度的调整，换装了比亚迪纯电动车型最新的家族化设计风格，封闭式的前脸搭配贯穿式的镀铬条很有辨识度，两侧大灯组采用了熏黑处理，质感表现比较出色。

下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，被贯穿式黑色饰条相连，有效增加了车头的层次感。中间部分采用的是梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，ACC自适应巡航雷达探头也没有缺席。

侧面造型方面和现款唐EV基本上保持一致，车顶线条从B柱开始略微下倾，搭配鲨鱼鳍营造出了比较强的运动气息，车顶还采用了悬浮式设计，风格比较时尚。贯穿式的腰线呈现上扬式姿态，让视觉效果显得修长大气，同时也增强了车身侧面的层次感。

尾部造型方面，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，这也是比亚迪极具辨识度的设计风格，下包围部分的造型和前脸相呼应，风格显得比较犀利。

尺寸方面，申报信息显示新车的长宽高分别是4900/1950/1725mm，轴距为2820mm，和现款车型相比车身长度略有增加，轴距保持一致。

动力方面，此前曝光的申报信息显示新车搭载的是最大功率180kW的电动机，峰值扭矩350N·m，与之搭配的是磷酸铁锂刀片电池组，CLTC续航里程达到了730km，应该是长续航版本，未来新车应该还会提供四驱高性能版本可选，但目前还没有详细的参数信息。