下一个平民超跑？开起来比飞度还有劲的全新福特嘉年华或再度国产

福特嘉年华，在欧洲小型车市场，是与本田飞度、大众POLO齐名的最畅销车型之一。

但来到中国市场，相比两个竞争对手火爆的销售情况，福特嘉年华却有点水土不服，在国内销量不佳的它曾经两度停产。

最新消息显示，全系一代嘉年华有望第三次国产。

海外版最新一代福特嘉年华已经在2017年上市。国产新嘉年华的外观内饰，会参考海外车型的设计，并在此基础上增加运动外观套件，以迎合年轻人的喜好。

前脸仍会是一张“马丁脸”，但进气格栅和前保险杠的造型会有所变化。车尾线条更有层次感，尾灯由老款的竖置形式改为横置，换装更大尺寸扰流板。

内饰的变化比外观更大。新车将配备新的三辐式方向盘，还有时下流行的悬浮式中控屏，相比老款内饰年轻了不少。

新车整体尺寸比老款大了一圈，预计乘坐空间方面会比老款好一些。但作为一款小型车，在空间上也不要有太大的期望。

至于大家最关心的动力方面，全新嘉年华将搭载1.0T三缸发动机，匹配5速手动或6速自动变速箱，最大功率92千瓦，最大扭矩170牛米。作为对比，本田飞度最大功率96千瓦，最大扭矩155牛米。

从数据上看，嘉年华的扭矩大于飞度。

小结：

由于中国汽车市场的特殊性，车企们都在把车做的越来越大。相比之下，小型车市场就显得不温不火。但还是有本田飞度、大众POLO等车型在这个市场中生存了下来。

既然有市场，新嘉年华还可能会带来更多安全方面的新配置，polo、飞度有得卖，好开的嘉年华也一样有得卖。