全新尾灯组加持 比亚迪汉DM-i预告图公布 即将开启预售

日前，比亚迪官方公布了旗下汉DM-i以及汉DM-p车型的预告图，并宣布新车即将开启预售。

从预告图来看，汉DM-i换装了全新的造型的尾灯组，官方称之为“贯穿式中国结LED尾灯”，其余部分的造型相比现款汉DM的变动似乎并不大。

事实上，比亚迪汉DM-i的外形早已不是什么秘密，早在今年1月初其申报图就已经现身工信部。

从申报图来看，新车的前脸造型相比现款汉DM来讲有比较明显的区别，进气格栅依然是大嘴式造型，内部使用了点阵式结构进行装饰，很有视觉冲击力；两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成的是LED光源，被贯穿式镀铬条相连，有效率拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分的造型变动比较明显，两侧加入了类似C形的导流槽，内部还营造出了风刃造型，风格要比现款汉DM更加犀利。

侧面造型方面基本上没有调整，贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气，同时有效增加了侧面的层次感；隐藏式的门把手能够起到有效降低风阻的作用，搭配C柱部分的百叶窗镀铬饰条让风格更显时尚。车顶依然带着一点溜背式造型，有效增加了运动气息。

尾部造型方面，除了全新造型的尾灯组之外，下包围部分的造型也迎来了小幅升级，两侧C形黑色饰条有效点缀出了运动气息，和前脸相呼应，排气管依然是隐藏式布局。

尺寸方面，申报信息显示新车的长宽高分别是4975/1910/1495mm，轴距为2920mm，结和现款汉DM相比车身略有加长，其余尺寸保持一致，定位是中大型轿车。

动力方面，汉DM-i提供有两种动力总成可选，搭载的均为1.5T发动机，最大功率102kW，电动机方面则有145kW以及160kW两个版本可选，对应的应该分别是低配和高配车型。

而汉DM-p则搭载的是由1.5T发动机和前后双电机组成的插混系统，发动机功率同样是102kW，前后双电机的最大功率分别是160kW以及200kW。

电池容量方面，汉DM-i提供有18.316kWh以及37.555kWh容量电池组可选，对应的WLTC工况续航里程分别是101km以及206km。汉DM-p搭载的是37.555kWh容量电池组，WLTP工况续航里程为176km。