最快3.9秒破百 宝马i4上市 44.99万元起

2月22日，宝马官方宣布，旗下的纯电动轿车i4在国内正式上市，新车推出eDrive 40以及M50两款车型可选，官方指导价分别是44.99万元以及53.99万元。

外形方面，新车的前脸基本上沿用了燃油版4系的设计语言，但针对纯电动车型进行了优化。超大尺寸的双肾形进气格栅内部采用了封闭式处理，很有辨识度；两侧大灯组采用了熏黑处理，风格比较犀利。

下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，中间部分和进气格栅的下半部分融为一体，风格比较个性，运动感营造的也比较到位。

侧面造型方面，整体线条和燃油版4系四门轿跑基本上保持一致，溜背式的造型搭配鲨鱼鳍带来了比较强的运动感，贯穿式的腰线也有效增加了车身侧面的层次感。门把手采用的是半隐藏式设计，能够起到降低风阻的作用。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有黑色的小尺寸扰流板，内凹的牌照框有效增加了车尾的层次感。尾灯组采用的是家族化设计风格，点亮后很有辨识度。下包围部分的造型比较夸张，配备有扩散器，两侧还营造出了尾喉造型。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1852/1455mm，轴距为2856mm，定位是中型轿车。

内饰方面，新车采用了宝马最新的家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、曲面贯穿式双联屏以及电子挡把，科技感营造的比较到位。

配置方面，新车全系标配自动大灯、自动雨刷、碰撞预防系统、倒车雷达、全景影像、胎压监测、前排座椅电动调节、三区自动空调、无钥匙进入等功能，i4 M50还增加了M自适应悬架、主动巡航控制系统、M空气动力学组件等配置。

动力方面，i4 eDrive40车型搭载的是后置单电机，最大功率250kW，峰值扭矩430N·m，百公里加速时间为5.7秒，CLTC工况下的续航里程为625km；i4 M50车型搭载的是前后双电机，综合最大功率400kW，峰值扭矩795N·m，参数已经超越了宝马M4雷霆版（375kW/650N·m），百公里加速时间为3.9秒，CLTC工况下的续航里程为560km。