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让世界看到中国的实力 试驾长安第二代CS75 PLUS

来源:龙车
2022-02

近日,最IN的话题当属冬奥会,2月20日晚,随着燃烧在“鸟巢”的冬奥圣火缓缓熄灭,这场举世瞩目的盛会也落下帷幕。说实话,心里真有些不舍。短短十七天的时间,中国的奥运健儿,收获了9金、4银、2铜的优异成绩,在此先疯狂鼓掌一下。在本届冬奥会上,中国不仅是奖牌榜的成绩喜人,精彩的开幕式、高科技的比赛场地,无一不在向世人展示中国的实力。

诚然,中国实力已经让世界瞩目,不仅是冬奥会,越来越多的中国制造也是如此,近日小编有幸试驾了长安汽车第二代CS75 PLUS,顺应潮流的进化,动力上的进阶,也完美的展现了自主品牌在造车领域的风采。

关键词:改变

国产SUV的颜值担当

在畅谈新车型之前,我们不妨先来看看CS75 PLUS的发展史。细细探究起来,CS75 PLUS的年纪真是不大,从2019年问世开始算起,CS75 PLUS满打满算也才将近3岁,但短短历程,却让CS75 PLUS拥有不俗的成绩,累计45万辆的销售成绩,不仅让CS75 PLUS成为了2020年中国SUV的销量翘楚,也俘获了国内大批车友的芳心。

在拥有如此傲人成绩的基础上,第二代CS75 PLUS可谓是站在了巨人的肩膀上。进阶而来的全新车型,最直观的改变当属在颜值上。

从不迎合潮流,只为先潮流一步,这或许就是初见第二代CS75 PLUS便已倾心的原因吧。第二代CS75 PLUS延续了新科技智慧美学设计,拥有鲸尾击浪格栅与晶体矩阵格栅两种款式,让整车在视觉上更显自信挺拔,气场十足。全LED贯穿式组合后大灯,由62+132+62颗超红光LED构成,结构上采用竖直厚壁实现浮雕效果,犹如燃烧的火焰,不仅凸显科技感和未来感,更能在茫茫车海中显得尤为独特。

不只外观瞩目,在内饰上,第二代CS75 PLUS也打造出了独特的风格,进入车内首先冲击视觉的是内饰上的撞色设计,不仅拥有视觉上的层次感,更突显精致体验。此外中控镂空悬浮式造型的驾舱布局,兼顾艺术性与实用性,带来更轻薄美观视觉体验的同时,更为驾乘者预留更大的储物空间。配合双12.3英寸液晶大屏和巨幕全景天窗,这波耀目的实力谁不心动呢?

关键词:速度

动力是最大的亮点

先别被外观亮花了眼,既然是试驾,车好不好开才是小编关注的重点。

首先来一波数据支持,第二代CS75 PLUS的动力配置真是拿得出手的那种,蓝鲸新一代 NE1.5T+爱信8AT,简单来说就是动力澎湃换挡丝滑。

而此次,主办方更将试驾地点选择在了重庆。这里既有城市路况,又有蜿蜒山路,多重考验足可见厂家对第二代CS75 PLUS的信心。

当蓝鲸NE1.5T与爱信8速手自一体变速器组合在一起,动力上的澎湃感自不必赘述了,138kW的最大额定功率,配合300N·m的最大扭矩,可以说让澎湃动力和燃油性二者兼得,难怪综合油耗低到了6.4L/100km。

实际驾驶起来源源不断的强大动力,被爱信8AT打理得丝滑流畅,换挡更平顺、响应更快,毫秒间让你感受到行云流水,酣畅淋漓的自在驾驭快感。

同时,第二代CS75 PLUS拥有Normal/ECO/Sport/自定义等4种驾驶模式,实际驾驶起来,可以根据实际路况随时切换。小编试驾的时候先跑了一段高速路,这时切换至SPORT模式,随着仪表盘的变色,发动机的声浪也会随之而起,轻踩油门,推背感便油然而生。不过重庆的路况却也没好到可以一路畅通,没多久便进入了城市拥堵路段,一路走走停停对第二代CS75 PLUS来说也不是难事,切换至ECO模式,就可以既舒适又节油的适应城市生活。不仅如此,第二代CS75 PLUS还搭载了IACC全速段智能巡航系统,开启IACC功能后,可以通过语音唤醒小安调整巡航车速,使用更方便快捷。

此外,第二代CS75 PLUS还搭载LDW车道偏离预警、LCDA并线辅助技术、ELK紧急车道保持、AEB智能紧急制动辅助系统等辅助驾驶功能,在此次试驾中小编也全部都保持开启状态,亲自体验了一番,可以说每项功能都各尽其职,让驾驶更加轻松愉快。

关键词:进阶

一个贴心的智能伙伴

从2019到2022,中国的人工智能发展飞速,而运用的汽车领域,第二代CS75 PLUS更是做到了穿越技术温暖你。

说实话,试驾前,小编真没想到第二代CS75 PLUS的智能科技可以到如此地步,毕竟TA的最高价也才15多万元。

进入车内,第一步可以先刷脸,没想到刷脸支付后,汽车也可以刷脸开了。在成功识别车主身份后,第二代CS75 PLUS会根据车主的驾驶习惯,调节方向盘、座椅位置,之后只需要轻踩刹车,车辆就可以启动,真是黑科技满满。

不过最让小编满意的,当属第二代CS75PLUS升级的一键循迹倒车功能,对小编这种停车困难症人群来说,这个科技真是太友好了,即使在空间有限的窄巷或无法清晰观察后方时,倒车也能变得更为轻松、便捷、安全。同时,第二代CS75PLUS还搭载了长安汽车首发智能W-HUD抬头显示技术,基于视觉算法巧妙结合DMS系统,实现了只有少数搭配AR-HUD的车型才能做到的高度自适应。而这种陪伴真是让人感到无比的温暖。

写在最后:试驾期间小编还得到了一组数据,据说自第二代CS75 PLUS自开启预售至今已收获超1.5万辆订单,毫无疑问的是,曾经的销量王要再度“续写辉煌”了!


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