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1月零售销量榜:SUV榜前四全是国产车,长安飙至榜单第二

来源:爱买车
2022-02

2022年2月15日,也就是元宵节这一天,乘联会发布了2022年1月份的零售销量榜,其中涵盖厂商、轿车、SUV、MPV等销量榜单。那么,在2022年的第一个月里,各大车企的排名有何新变化?具体车型的名次又有怎样的变动呢?今天,买车君就跟大家一起来详细了解下。

1月零售销量榜:SUV榜前四全是国产车,长安飙至榜单第二

厂商榜单:长安拿下自主第一

在乘联会发布的2022年1月厂商零售销量榜中,一汽-大众、长安汽车以及上汽大众拿下了榜单前三,其中长安汽车位居第二,超越吉利汽车成为自主车企第一。值得一提的是,长安汽车在2021年12月仅位列榜单第十三,这样的进步实属罕见。

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除了长安汽车,在新能源领域混得风生水起的比亚迪也在2022年1月份实现了排名提升,具体由2021年12月的第十名上升到了第七名,并且实现了夸张的同比增长。当然,这样的名次并不是比亚迪在2022年的极限。

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买车君从相关渠道获悉,比亚迪紧凑型轿车驱逐舰05将会在2022年一季度上市,而SUV巡洋舰05将会在2022年一季度发布。另外,比亚迪还计划在2022年推出海豹、海鸥等新车,加速扩大海洋网的产品矩阵。在驱逐舰05等新车加持下,比亚迪的销量势必会更上一层楼,排名超越吉利也不是不可能。

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轿车榜单:宏光MINIEV跌至第四

作为一款备受市场欢迎的微型纯电动车,宏光MINIEV已成为乘联会轿车零售销量榜中的常客,而且经常位居榜单前三,例如2021年12月,宏光MINIEV就夺得了榜单第一。不过,在2022年1月,宏光MINIEV的排名下跌到了第四名,让出了前三的位置。买车君认为,这应该只是暂时的。

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除了宏光MINIEV,入榜的中国品牌轿车还有比亚迪秦、长安逸动以及吉利帝豪,较2021年12月多了一款。得益于秦PLUS DM-i的存在,比亚迪秦在2022年1月实现了同比增长962.1%,并且排名由2021年12月的第八名上升到了第五。

其实,2022年1月的轿车零售销量榜不仅多了中国品牌轿车面孔,还冒出了不少豪华车型(与2021年12月榜单相比),例如奔驰E级、宝马3系和5系,而且均实现了同比增长。2021年,宝马3系和5系的累计零售销量分别为170249辆和171852辆,均进入了乘联会2021年1-12月轿车零售销量榜,非常受欢迎,

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SUV榜:榜单前四均是国产车

在2022年1月SUV零售销量榜中,哈弗H6、长安CS75、长安CS55以及比亚迪宋联手夺走了榜单前四的位置,其中比亚迪宋稳定在2万多辆的水平,难以超越哈弗H6。看来宋PLUS DM-i对宋家族的提升还是有限的,或许改款之后会有不一样的表现。

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在哈弗H6、长安CS75等国产SUV车型霸占榜单前四之际,以前的榜单常客吉利博越反倒没有入榜,可见SUV市场竞争的激烈程度。不过买车君获悉,吉利博越有可能会在2022年迎来换代。如果真是这样,那吉利博越的回归是迟早的事情。

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MPV榜单:丰田赛那首度入榜

作为一款国产中高端MPV车型,传祺M8的2021年累计零售销量达66153辆,位居2021年1-12月MPV零售销量榜第三,成绩斐然。可是,从2021年12月开始,传祺M8销量就遭遇了滑铁卢,无法进入当月的MPV销量榜。在2022年1月,传祺M8零售销量也只有2009辆,同比下滑63.8%,位列榜单第十一。不过,凭借着良好的口碑,传祺M8应该能轻松重返榜单前三,只不过需要一点时间。

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与传祺M8遭遇颓势不同,丰田赛那在2022年1月交出了一份亮眼的成绩单,以4329辆的成绩成功跻身MPV榜单前十,而这也是丰田赛那在2021年10月底上市以来的首次入榜。一入榜就进前十,那丰田赛那是不是很快就能进前三呢?我们拭目以待。

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新能源榜单:比亚迪稳居第一,QQ冰淇淋已进前五

2022年1月,比亚迪依旧位列新能源厂商零售销量榜第一,零售销量远超第二名的上汽通用五菱。可以肯定,比亚迪在未来很长一段时间里都将会是第一,尤其是在驱逐舰05等新车上市之后。在新能源领域,比亚迪可谓给自主品牌挣了不少光。

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虽然长安汽车在2022年1月厂商零售销量榜中拿下了第二的位置,但是在新能源领域仍需努力。2022年1月,长安汽车的新能源零售销量比一汽-大众还低,无法进入乘联会发布的新能源厂商零售销量榜。2021年12月,长安汽车位列新能源厂商零售销量榜第十二名,销量为10404辆。好消息是,长安UNI-K iDD等新能源车正在路上,它们的到来有望显著推动长安新能源销量增长。

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除了新能源厂商零售销量榜,乘联会还发布了新能源轿车零售销量榜。从榜单可以看出,比亚迪旗下的秦、汉以及海豚均进入了榜单前五,其中比亚迪秦更是险超宏光MINIEV。

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作为一款造型与宏光MINIEV十分相似的微型纯电动车,奇瑞QQ冰淇淋的排名由2021年12月的第九名上升到了第五名,但是销量环比增长不多,赶超宏光MINIEV的目标仍无法实现。从目前的销量来看,比亚迪秦赶超宏光MINIEV的可能性会更高一些。

1月零售销量榜:SUV榜前四全是国产车,长安飙至榜单第二

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从乘联会发布的2022年1月零售销量榜可以看出,自主车企在销量上超越上汽大众、上汽通用等合资车企已经变得愈发轻松,而这主要得益于自主车企造车实力的提升,以及消费者对国产车印象的改善。未来,伴随着更多新能源新车的推出,自主车企势必会给合资车企带来更多竞争压力。当然,合资车企也正在新能源领域发力,鹿死谁手还难下定论。那么,你认为合资车企能在新能源领域干趴自主车企么?欢迎跟买车君交流。

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