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消费升级,江淮瑞风M4行政版顺势而出!

来源:钟叔驾道
2018-11

虽然左手牵手大众,右手拥抱蔚来,同时拥有两大传统和造车新势力中的王牌合作伙伴,但依旧不能降低江淮品牌可能会被边缘化的风险。

进入2018年,车市集体进入微增长,大浪淘沙的速度愈发加快,曾经依靠SUV走红的江淮也在此失了足。

虽然3月份整体表现开始焕发新局面,但上半年的总体表现不如去年也是不争的事实。

幸运的是,上半年中江淮的MPV与轿车都实现了两位数的大幅增长。据最新数据显示,今年9月江淮瑞风MPV以4257辆的销量进入了MPV销量前十榜单。

对于以商用车起家的江淮来说,MPV已然是现阶段巩固江淮销量的一大基石,而这也与之前江淮“做强做大商务车”的战略理念,不谋而合。

为了继续夯实这一基础,10月27日,瑞风M4行政版在广州上市。新车共推出两款车型,自动版售价14.98万元,手动版售价13.98万元。


消费升级,江淮瑞风M4行政版顺势而出!


和旗下R3面对家用MPV市场不同的是,M4更多的是倾向于公商务MPV市场。

风光的MPV板块

每个车企都有自己的故事,起步不尽相同。对于江淮而言,它以造商用车起家。

最早让消费者耳熟能详的是一款名为“江淮瑞风”的MPV。这款车最顶峰的时候,一度占据了国内MPV市场销量的62%,风光无两。

经过17年的发展,江淮在MPV市场的产品线逐步丰富。目前,旗下拥有M6、M5、M4、M3以及家用MPV瑞风R3等总计5款车型。如此丰富的MPV产品线,在众多车企中并不多见。


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产品布局上,以M6为代表的高端公商务MPV,以R3为代表的家用MPV,以及以M4为代表的普通公商务MPV,均覆盖到了MPV市场的各个细分布局。

2017年,江淮的MPV板块以66468辆的年销量,实现3.01%的微弱增幅,成为三大板块中不可忽视的一大亮点。

进入2018,在SUV板块继续下行的现状下,MPV依旧保持不俗的战绩。今年1-9月,瑞风MPV累计销量42937辆,位列MPV销量第6位。


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无论是产品布局还是销量支撑,MPV对于当下的江淮而言,可谓擎天一柱。

顺势而动

即便今年消费降级的词语在网络上的曝光次数居高不下,但反应到车市中则恰好是相反。

越是消费降级,对于车企来说,越要想办法让产品给消费者带来消费升级的感受。

两年前在广州塔正式上市的瑞风M4,一经上市便打破了了MPV市场靠低价竞争的市场格局。

此次换新而来的M4自动行政版,便是瞄准当下公商务MPV市场的消费升级需求的又一作品。

相比老款,新款的外观、内饰都没有太大变动,如果有,就是整个车型呈现出来的商务气息更加浓厚,也更加精致。毕竟,面向的是公商务市场。


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内饰配置上,新加入的360度全景影像系统不仅增强了科技感,也进一步保证了出行安全。

此外,还有自动启停、液晶显示屏、ECO模式开关、流畅的多媒体系统等配置均在无形中拉高了档次感。


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最大的亮点,还是莫过于新车所搭载的2.0T++6DCT的全新动力组合。

这台发动机最大功率140kW,最大扭矩290Nm。强劲的动力输出搭配来自6DCT的平顺,完美兼顾了商务车对于动力的需求。


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还有一点便是舒适。保障舒适性的重要手段里,除了来自动力输出的平顺性以外,还包括悬挂和NVH的表现。

新车采用的螺旋弹簧的后悬架,可以最大程度的过滤掉来自路面的细碎颠簸,加上出色的NVH表现,绝对满足舒适度的要求。

虽然国内的自主家用MPV车型不在少数,但是面向公商务市场的选择并不多。


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因此也为M4自动行政版的到来预留了较大的空间。而新车适应市场所带来的全新改变,相信也会在撬动新型市场的同时,为自家销量助力。

着力口碑营销

活动当天,除了上市的新车,江淮还发布了“瑞风合伙人”计划。为的是让80万瑞风MPV车主享受到更好的服务。

计划中,每一个瑞风MPV车主都可以实现从消费者到经营者的转变:畅享“加入礼”“转介礼”“再购礼”三重大礼,领取现金奖励、J豆与置换补贴等多重福利的同时,实现了口碑扩散,也让车主获得了同等的回报。


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另一方面,江淮打通了线上线下渠道,充分调动用户口碑为营销赋能。通过口碑裂变的模式,拉近和消费者之间的距离。

当然,渠道下沉的步伐不仅于此。当天,江淮还与广东省汽车租赁行业协会签订战略合作协议,进一步扩散江淮在租赁市场的影响力。


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同时,它的触角还涉及到客运、网约车等其他领域。在与全国各省卫生厅、各地公安部等政府单位达成合作协议之际,大力加码网约车的投入。

钟述

2018年,江淮将业务分为乘用车、商用车、新能源和国际化板块进行聚焦。从目前的状况来看,商用车和新能源板块都有着不俗的表现。

只是,面对车市寒冬,江淮要想熬过这一至暗时刻还要下更多的功夫。

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