别人都告诉你 朗逸要换代了要亮相了 我告诉你 朗逸要涨价2万

大众朗逸，中国市场里的神车，连续刷新过紧凑级轿车的销量纪录，也让哈弗H6这种霸主没法跟它分庭抗礼。

看到朗逸这个车名，每个月不卖出个几万台，作为消费者的你我都会觉得奇怪。

这么多年过去了，朗逸也卖了几百万辆了，消费者对它的热度依然不减，足以看出它的神奇之处。

4月9日，大众全新一代朗逸，就将和我们正式见面，之后不久就会迎来正式上市。想了解这款新车么，ok，一切交给我们。

第一点：全新名字

全新大众朗逸有了一个新名字，叫全新朗逸PLUS。这意味着什么呢？

你看，一些成名的车型，它们威名远扬，所以，老款车型还有利用价值，很有可能，我们会看到，大众的老款朗逸依然继续销售。全新朗逸改名叫全新朗逸PLUS，是给老款的继续销售留出空间。

第二点：全新平台

这点就不用多说了，它会来自MQB平台，算是卖点之一吧。但是，开起来感觉会有多大差别呢？不会有什么大差别。

高尔夫换了MQB平台，迈腾换了MQB平台，开起来，都还跟老款车型差不太多。

第三点：全新设计

大众CC换代，差不多正式拉开了大众全系换脸的大幕。在全新朗逸身上，我们能看到大众最新的设计元素，进气中网与两侧大灯相连，拉伸出视觉上的宽度。至于内饰设计，是现在大众万年不变设计的小幅度修整，加了个大屏幕算是亮点。

全新朗逸进一步加长之后，看上去像是一个小号的帕萨特。车身尺寸4670*1806*1474mm，轴距为2688mm，相比现款车型分别增加了65/41/14mm，轴距则增加了78mm。

第四点：新的发动机

之前的1.2T、1.4T仍在，1.6L自然吸气被换成了1.5L自然吸气，功率马力什么的差不多，开起来动力输出也差不多，这点不用太介意。厂家为了更统一化生产，为了成本，而更换了新发动机。

第五点：性价比会降

现在的朗逸，优惠已经不小了，因为它所使用的PQ25+PQ34平台已经用了十多年，成本分摊之下并不那么值钱，相比之下，MQB平台确实降低成本，却没有老平台分担的狠，毕竟用了10多年。

新朗逸的配置会增加么？会，但是不会比现在增加太多。

这种重磅新车上市的初期会有大幅度优惠么？基本不会。

这就造成一个问题，朗逸的性价比下降。没准，新车会定出一个和速腾差不多的价格区间。

老款朗逸继续销售，保持性价比，给出让利空间。而朗逸PLUS，这个新名字的车型，定位往上走，把整体价格定到和速腾差不多。毕竟上汽大众目前没有能和速腾直接对抗的车型，之前的朗逸和宝来是对手，用一样的平台，而新朗逸换装了MQB平台，就要找速腾去捉对厮杀。

现款朗逸官方指导价10.99-15.99万；现款速腾的官方指导价13.18-21.88万，全新朗逸PLUS涨价2万是没可能的事儿么？不是，是很有可能的。