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一汽大众一骑绝尘 2021年度车企销量排名公布 比亚迪同比暴增

来源:小号撩车
2022-01

日前,乘联会公布了2021年12月份以及2021年全年车企销量排名情况。

按照乘联会的说法,12月份国内轿车销量为104.9万辆,同比下跌1.7%,环比增长17.6%;年度累计销量为984.6万辆,同比增长6.4%。

12月份国内MPV销量为9.7万辆,同比下降29.6%,环比增长15.4%,年度累计销量为107.9万辆,同比下跌1%。

SUV车型在12月份的销量为96万辆,同比下跌11.3%,环比增长14.2%,年度累计销量为922.1万辆,同比增长3%。

新能源车在12月份的销量为47.5万辆,同比上涨128.9%,环比增长25.5%,年度累计销量为298.9万辆,同比增长69.1%。

具体到车企方面,一汽大众12月份销量为156192辆,同比下跌了34.9%,市场份额为7.4%,排名第一。

排名第二的是吉利汽车,单月销量141640辆,同比下跌0.5%,市场份额为6.7%,排名第二。

排名第三的是上汽大众,单月销量为140507辆,同比下跌13.3%,市场份额同样是6.7%。

4-15名依次是长城汽车、东风日产、上汽通用五菱、一汽丰田、上汽通用、广汽丰田、比亚迪汽车、东风本田、广汽本田、长安汽车、特斯拉中国以及奇瑞汽车。

榜单中排名靠前的车企相比去年同期都有一定幅度的下跌,反倒是排名靠后的车企抓住了大车企芯片短缺等机遇,实现了销量飞速增长,比如比亚迪单月销量增长了77.8%,特斯拉中国则暴涨了196.6%。

年度累计来看,一汽大众依然稳居第一名,单月销量为1778389辆,同比下地了15.7%,市场份额为8.8%。

上汽大众尽管销量下滑比较严重,但瘦死的骆驼比马大,年度销量依然达到了1457111辆,同比下跌7.1%,市场份额为7.2%,位列第二名。

排名第三的是上汽通用,年度销量为1277261辆,同比喜爱的了9.2%,市场份额为6.3%。

4-15名依次是吉利汽车、东风日产、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车、一汽丰田、广汽丰田、东风本田、广汽本田、比亚迪汽车、华晨宝马以及奇瑞汽车。

受到芯片短缺等原因的影响,2021年头部车企的销量相比2020年普遍有所下跌,但诸如长安汽车、长城汽车、比亚迪汽车等则抓住了机遇,填补了头部车企留下的市场空缺,实现了销量的增长,其中比亚迪的增幅达到了73.5%,笑傲群雄。

2022年新片短缺的情况可能并不会得到明显的缓解,所以销量座次的相关排名可能还会存在比较大幅度变动的可能性,让我们拭目以待吧。


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