3.8秒破百 宝马iX M60官图泄露 WLTP续航575km

尽管官方还没有正式发布宝马iX M60车型，但外媒已经率先曝光了它的官图以及部分参数。

从曝光的官图来看，新车的在外形方面基本上延续了现款iX的设计风格，前脸超大尺寸的双肾形进气格栅很有辨识度，内部使用了封闭式的点阵式结构进行装饰，很有辨识度。两侧大灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，内部匹配有造型比较犀利的日行灯，很有质感。

下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧配备有三角形的通风孔，中间部分则采用了梯形进气口设计，有效增加了运动气息。

侧面造型方面，车顶营造出了悬浮式造型，风格比较时尚。车顶线条从B柱开始略微下倾，家族化的鲨鱼鳍并没有出现在新车上。门把手采用的是半隐藏式造型，能够起到降低风阻的作用。车窗下沿配备有镀铬条，搭配贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气。新车配备的是熏黑的密辐式造型轮毂，进一步增强了运动感。

尾部造型方面，尾灯组采用了熏黑处理，风格比较扁平，点亮后很有辨识度。下包围部分的造型比较激进，两侧配备有扩散器，进一步点缀出了运动气息。右侧灯组下方加入了“M60”标志，彰显高性能车型的身份。

尺寸方面，现款iX xDrive50的长宽高分别是4955/1967/1698mm，轴距为3000mm，iX M60由于在细节方面有所调整，所以车身尺寸可能会略有变动，但轴距应该会保持一致。

内饰方面，整体布局和现款车型并而无明显区别，提供有贯穿式双联屏、双幅式多功能方向盘以及拨杆式电子挡把，风格比较简洁，科技感营造的也比较到位。

动力方面，新车搭载的是前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率619马力，峰值扭矩1100N·m，百公里加速时间为3.8秒，WLTP续航里程为575km。

作为参考，现款iX xDrive50搭载的同样是前后双电机，综合最大功率为524马力，峰值扭矩765N·m，百公里加速时间为4.6秒，WLTP续航里程为630km。