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18.68万元起步,燃油、混动可选 第二代GS8能否焕发出第二春?

来源:玩车专家
2021-12

早些年第一代广汽传祺GS8刚上市时,凭借霸气的外观以及更多豪华配置,快速打开了豪华SUV市场,打破了自主品牌20万元售价的“天花板”,曾创下月销过万的辉煌销量,但是,广汽传祺GS8经过销量高峰期后,销量也快速下滑,最后到了仅是维系车型存活的状态。


18.68万元起步,燃油、混动可选 第二代GS8能否焕发出第二春?


为再次激发传祺GS8的第二春,广汽传祺推出了全新第二代传祺GS8,上市指导价18.68万元-24.68万元,新车共推出6款车型,提供2种动力,一种为2.0T燃油版;一种为混动版。同时,针对新车上市还为消费者提供了超长质保礼、电池无忧礼、金融礼、置换礼、流量礼和出行无忧礼,共计6种购车豪礼。


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外观方面,第二代传祺GS8提供两种外观设计,用来区分两种动力组成,具体区分如下:燃油版车型采用了更加运动且分层设计的“展威翼”格栅造型,混动版车型采用更大尺寸格栅的“龙鳞翼”格栅造型,最直观的区别就是混动车型格栅面积更大。


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(左边为混动,右边为燃油)


车身侧面,第二代传祺GS8两款车最大的区别,混动车型采用当下流行的隐藏式门把手。另外,燃油版车型长、宽、高分别为4980/1950/1780mm,轴距达到2920mm,而混动版车型车身还会稍长35mm,达到5015mm,显得更霸气。


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混动版车型侧面

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燃油版车型侧面


内饰方面,中控台采用极简风格对称设计,搭载12.3英寸仪表盘+14.6英寸中控屏,同时,中控大屏内置有较为领先的ADIGO4.0系统,覆盖了在线娱乐、导航以及整车99%的操作功能,另外,新车还提供提供AR-HUD、32色氛围灯,让整车既保持科技极简风格,又不失豪华感。


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动力部分,第二代传祺GS8不仅提供燃油版本车型,还提供环保节能的混动版本。燃油版车型搭载的是广汽传祺2.0T GDI发动机,匹配爱信第三代8AT变速箱,最大功率为252马力,峰值扭矩为400牛·米;官方数据,WLTC工况百公里综合油耗为8.6L。


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混动版车型搭载的是传祺自研2.0TM发动机,匹配全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统,传统系统为E-CVT变速器,发动机最大功率为190马力(140千瓦),最大扭矩为320牛米。


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此外,混动版车型,由于有两驱和四驱车型,就会搭载单电机和双电机,功率也会不同,单电机版车型拥有137千瓦和270牛米的动力变现,而双电机版的数据为前置174千瓦391牛米和后置40千瓦121牛米。


市场环境分析


第二代广汽传祺GS8(售价18.68万元-24.68万元)同级竞品,上汽大众途观L(21.58万元-28.18万元)、探岳(18.69万元-26.49万元)、汉兰达(25.88万元-34.88万元)都可以算是,但售价方面第二代传祺GS8优势明显,配置和空间也更为出色。


18.68万元起步,燃油、混动可选 第二代GS8能否焕发出第二春?


第二代传祺GS8毕竟是换代车型,口碑和品牌是最大弱势,要想焕发第二春谈何容易呢?对于20万元左右的SUV,并不是性价比越高销量就会越好,也不是堆砌的配置就可以收割粉丝,更不是一朝一夕就可以打造出豪华车型,而需要的是时间和技术的沉淀。


写在最后:广汽传祺目前正面临全面的考验,一方面曾经畅销的广汽传祺GS4换代后,销量一直萎靡不振,再也回不到当年SUV销量排行榜的辉煌,轿车系列销量则更不用提;另一方面广汽传祺在MPV市场闯出一片新天地,传祺M8和传祺M6获得了热销,两款车合计月销突破万辆,但对广汽传祺总体销量贡献还是不太够。


广汽传祺GS8换代推新,就是为了进一步提升整体销量,这次广汽传祺使出了浑身解数,把能用到的优势资源全部给了第二代传祺GS8,例如丰田混动技术等,万事俱备只欠东,第二代传祺GS8一切都是领先行业的,期待广汽传祺GS8的市场表现。

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