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试驾详解广汽丰田威兰达:TNGA架构打造,家用SUV选它合适?

来源:车魔王
2021-12

现在如果想买一款SUV车型,那么你的选择会非常的丰富。几年前每个细分市场也就几款车型,用手指头都能数的过来,而如今你就算花一个礼拜,也不一定能把市面上的主流SUV看完。不过要说起合资SUV车型,丰田可谓是在国内赚了个满怀,尤其在TNGA架构的加持下,在各大销量排行榜上经常看到旗下车型的影子。

试驾详解广汽丰田威兰达:TNGA架构打造,家用SUV选它合适?

最近车魔王有机会试驾了丰田TNGA架构下的第四款车型——威兰达。众所周知,丰田一向以可靠性和保值率作为品牌的基因,那么基于全新架构TNGA打造的首款中型SUV,威兰达会带来怎样的体验呢?今天我们就来详解一番。

外观解读

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如果说同门师兄弟RAV4荣放走的是硬派风格,那么威兰达则是走的时尚都市风,它的车头更加圆润饱满,不再棱角分明,看上去也更加具有亲和力。另外值得一提的是,威兰达还拥有12种车身颜色供选择,虽然部分需要加价选装,但是不得不承认,可以满足更多人的需求。

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威兰达的车身侧面线条属于比较干练的一种,谈不上好看,但是也不至于丑,比较符合国人的审美。此外,18英寸的双五幅式的运动轮毂,视觉感受比较运动,与整车的搭配也十分到位。

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而尾部两侧的“C”字形尾灯点亮之后还是有不错的辨识度,除此之外就是双边两出的排气,即便是插混版本也保留了下来,显示出了诚意。

内饰解读

威兰达的内饰采用了“对称美”的设计,这对于有些强迫症的消费者来说是非常贴心的。不过有一说一,威兰达中控屏幕内集成的功能偏少,除了基本的收音机空调之外,没有什么可以通过它来操作。

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当然,丰田一向在实用性方面做得非常出色,尤其是储物空间方面。像我习惯一上车就将随身物品放在车内,可以很自然就找到储物空间,并且不会产生没地方放的窘境。而在副驾驶前方面板上,还细心地掏出了一个储物槽,用来放置东西。

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另外在配置方面,部分主要配置集中在中高配车型,如全景天窗、电动后备箱、真皮座椅、前排座椅加热通风等,另外四个车窗也配备了一键升降,使用起来更加方便。

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此外,它的后排座椅可以分三档调节靠背角度,放在最躺的角度之后,乘坐起来舒适性非常出色,后排还有两个USB接口,可以给手机进行充电,整体的表现还是比较给力的。以上这些,都是得益于它的TNGA架构,赋予了这款车比较出色的表现。

动力解读

这次试驾的车型搭载的2.5L双擎动力系统,也就是丰田引以为豪的东西。整体来看,得益于电机的加持,所以整体的动态响应性还是非常出色的。当然,威兰达还提供2.0L自然吸气发动机可选,最大功率也达到了171马力。在两者的取舍上,车魔王还是更为推荐双擎版本。

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底盘悬架部分也比较干脆利落,符合一台家用SUV的风格取向,要说不满意的,就是侧倾还是比较大。不过威兰达全系标配了自适应巡航系统等驾驶辅助功能,这点算是在同级别中竞争力比较强的。

写在最后:

以稳定可靠著称的丰田系列,深受中国消费者的喜爱。但与其他美系或德系车型相比,加速一般、操控性差是不争的事实。不过威兰达这款车确实颠覆了对丰田车型的理解,尤其是它出色的动力和操控,或许能给到你不一样的惊喜。#家用车配不配拥有乐趣#

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