曾经买它都是看脸，如今高攀不起，发动机可变缸，匹配9AT，国六

长得漂亮且价格又便宜的车往往会被人们误解，就像之前的这三款B级车，被誉为车界的“屌丝三宝”，它们分别是起亚K5、现代索纳塔8以及雪佛兰迈锐宝，漂亮的外形设计使它们在当时老气横秋的B级车中脱颖而出，而便宜的价格让很多人误以为它们只是“样子货”，恰恰相反，正是这三款车撑起了当时B级车的半边天下。时过境迁，身为“屌丝三宝”的起亚K5、现代索纳塔8依旧靠外观和配置吸引消费者，而雪佛兰迈锐宝却走起了技术路线，不仅玩起了闭缸技术，还搭载了同级罕见的9AT变速箱，值得一提的是身材还大了不少，变成了迈锐宝XL。

近日，雪佛兰正式发布消息，全新迈锐宝XL将在11月15日的雪佛兰之夜正式亮相，并与次日的广州车展正式和消费者见面。此次全新迈锐宝XL除了搭载全新一代智能系统，提供终身免流量等一些个性化服务外，还将更新动力总成，换装全新的2.0T+9AT的组合。

在外观方面，全新迈锐宝XL还是继承了前几代车型颜值高的传统，此次由于是海外原版引进，很多细节设计得以保留，比如尺寸超大的进气格栅，以及造型炫酷的轮毂等。

内饰方面，官图并没有透露更多的信息，所以无法判断整个内饰的布局，根据以往车型的传统，全新迈锐宝XL内饰氛围还是偏向于年轻运动，值得一提的是，此次迈锐宝XL在智能互联上还是下足了功夫，全新一代MyLink+智联系统还支持苹果CarPlay与百度CarLife互联功能，提供混合式语音识别、混合式导航、手机映射、安吉星等功能。

动力总成是此次全新迈锐宝XL最大的亮点之一，先来看发动机，此次搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率241马力，峰值扭矩为350牛·米，带智能闭缸功能，可在两缸和四缸之间来回切换，举个很简单的例子，假如在拥堵路段，迈锐宝XL就可切换两缸，可以达到节省燃油的目的，变速箱方面，迈锐宝XL搭载同级罕见的9AT手自一体变速箱，且满足国VI排放标准，试想一下闭缸情况下，两缸匹配9AT是不是有点黑科技的感觉。（文/LDS）