宝骏首款豪华SUV，电子档杆和四轮独悬，换个车标值30万
在国内市场，宝骏凭着超高的性价比让旗下每款车都几乎成为了爆款。超高的销量让很多自主品牌都羡慕，因此宝骏也被赋予了比如价格屠夫，神兽制造厂等称呼。在长城、吉利、长安这几家自主品牌领头羊都在尝试不同方法突破自家的价格天花板的时候，宝骏也希望突破自己的天花板，于是推出了旗下首款豪华定位的紧凑型SUV—RS5。有网友真是表示：这货只要换个车标，只要15万起就没吉利领克01啥事了。
从命名就可以看出宝骏的“豪华”野心，什么都不说先借一下奥迪的性能车名字。广州车展上，这款车将亮相。
产品力方面，这款车从外观看确实是走的豪华路线，不看宝骏的logo真的很难相信这是一款国产车。棱角分明的设计、六边形蜂窝大面积前脸、细长的LED光源、双肩设计的侧面线条、贯穿式尾灯等等都很难在自主品牌一款车型中同时出现，但是宝骏RS5做到了！此外，RS5还采用了双色搭配，黑色的悬浮式车顶让整车显得十分前卫。
车身尺寸上，RS5的长宽高分别为4570/1870/1720mm，轴距为2700mm,属于标准精品凑凑型SUV尺寸。它标配的18英寸轮圈也为其视觉效果加分不少。
内饰或许才是该车的最大卖点，采用双色拼接营造很好的视觉差，选用搪塑+皮革的组合进行包裹，并且由铝合金和烤漆版进行点缀，使得该车在用料上非常厚道，看着也十分高端。RS-5配备了12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮中控屏幕以及液晶空调面板，三屏联动。大大提升了整车内饰的科技感。向驾驶者倾斜的环保坐舱、三幅式平底多功能方向盘、飞机档杆式操控档把让驾驶者多了些豪华感。
动力方面，宝骏RS-5将搭载一台1.5T发动机，最大功率为111kW，并匹配手动和CVT变速箱，悬挂为双独立悬架的设定。
从产品定位上，宝骏RS-5和宝骏530接近，但是宝骏抛开“5XX”系列，以全新平台打造宝骏RS-5。宝骏530售价7.58-11.58万，成功闯入10万级价格区间，虽然530配置、尺寸和吉利长安长城等品牌车型不相上下，甚至某些数据还要占优，但除了产品，品牌溢价能力也十分重要，今年宝骏530销量持续下滑，甚至9月跌破万台，宝骏希望有一款10万级的车型可以稳定在一定销量水平，而这款RS5就背负了他们很大的期望。
虽然这款新车的设计美感、科技氛围是值得肯定的，但能否成为下一款销量神车还不不能保证。（文/stephanie)