全新508L广州车展全球首秀，它领先帕萨特至少5年，让凯美瑞汗颜
在国内市场，法系车的境况一直都不尽如人意，原因是多方面的。很多人会说，主要原因是法国人不重视国内市场。关于这点，我不完全赞同。就在本届广州车展上，全新一代标致508L完成了全球首秀。选择在广州亮相这款重磅新车，可见中国市场对于法国人来说何其重要。此外，本次发布会上，东风标致正式发布了全新品牌中文口号——“感·为心动”。
近两年，汽车消费市场逐步走向年轻运动化，以往的B级车就是商务稳重的代名词，而现在，各大品牌的车型都在努力转型，全新508L也是如此。熟悉标致车型的朋友应该很清楚，上一代508其实在车型设计上已经颇具运动气质，可惜那时的整个市场环境，对运动型轿车的接受度并不高。如今，时代不同了，市场也在转变，变得更加运动和激进的508L出现在我们面前，下面，我们来一起看看法系车独特的设计之美，它能否撩动国人的心呢？
和很多媒体同行一样，这是我第一次看到全新508L实车，看到它的第一眼，确实把我“惊艳”到了。首先是它的前脸，非常“凶狠”，同时非常具有未来感。看到它，你很难找到第二款车和它有雷同之处。特别是这对“獠牙式”日间行车灯，从眼角延伸至下包围，设计感十足，把整个“狮吼式”前脸提升到一个新高度。
来到全新508L侧面，整部车显得非常修长，侧面腰线没有太过复杂的设计，走的是简约经典路线。值得一提的是，全新508L在造型上的诸多元素，在向标志504致敬，相信法系迷应该能看出一些影子。车身尺寸方面，全新508L的长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距2850mm。相比上代，“L”后的508不仅在车内空间上可以做到更舒适，在外形风格上能有更多设计的空间。
全新508L的尾部，最吸人眼球的是这对“狮爪”尾灯。在之前标致的车型上，这个尾灯造型我们已经很熟悉了，但放在旗舰轿车508L上，它的气势会很足，更能体现它的设计之美。此外，相比这款车的前脸，尾部整体造型就要简洁许多。
和外形同样惊艳的是车厢，全新508L的车厢采用的是新一代“i-Cockpit”唯我座舱设计理念，未来感和科技感是其最大亮点。坐进全新508的车厢，感觉这款车不是这个年代的产物，相比帕萨特、雅阁这些主流B级车，它的设计理念领先了起码5年。其实在过去，标致车型的内饰就很独特，过去的3008车厢就像是飞机驾驶舱，而如今的508L就如同是飞船座舱，这种超前的设计理念，和大胆的思维创新度，就是法国人独到的地方。
12.3英寸彩色全液晶仪表盘和10英寸中央触控屏，和高度集成的赛车式多功能方向盘，让人坐进车内就有想要去驾驭它的冲动。值得一提的是，这款车还配备有夜视系统，通过全液晶仪表显示，这将会是未来这款车上市后一大卖点。
动力方面，新车预计将会继续搭载1.6T发动机，匹配8速手自一体变速箱，具体参数可以参考DS7上那套动力匹配。1.6T能够输出300牛·米的峰值扭矩，谁还有资格去吐槽法系车动力老套呢？对于这款新车，我们非常期待，全新508L未来上市后，必定会成为B级车市场实力搅局者。对于同样走年轻运动路线的凯美瑞和雅阁，全新508L会成为直接竞争对手，你们又更看好谁呢？（文/Nic）