4.5秒破百，这款自主SUV配22英寸轮毂六活塞刹车卡钳，仅卖30万？
有句话叫：美不美，得看腿。这说的是人，而对于车我觉得同样是如此。轮毂和轮胎就如同一款车的“脚”，往往“大脚”会更好看，特别是SUV车型。在很多人看来，大尺寸的轮毂仅仅就是好看，视觉上有冲击力，显得大气。其实，除此之外，大轮毂还有更重要的作用，那就是提升车辆性能。
大尺寸的轮毂可以容下大尺寸的刹车卡钳，这样可以直接提升车辆的刹车性能，缩短制动距离。但性能和成本有着直接关系，往往只有高端豪车才会有这样的“待遇”。今天，我们要说到的这款车，它的价格并不贵，但是性能上比肩豪华性能车，它就是比亚迪全新唐DM。
唐DM是一款插电式混动SUV，其搭载的是2.0T插电式混动系统，发动机和电机综合输出功率超过500马力，这款自重过2吨的中型SUV，最快仅需4.5秒即可破百。能够进4秒破百俱乐部的SUV车型，基本要上到保时捷卡宴高配，还有兰博基尼Urus这个级别了，但是这些豪车动辄过百万的价格，同样“感人”。而唐DM仅仅30万出头的价格，就显得亲民许多。
何谓性能？性能就是加速够快，还要刹得住，不然再快的车也是白搭。4.5秒破百的唐DM采用了22英寸铝合金超大轮毂，为什么会用到超大这个词？因为这个尺寸不仅是同级别里最大，甚至大过于那些性能豪车。举个例，路虎揽胜加长版也才21英寸轮毂，包括保时捷卡宴顶配也是21英寸，这足以说明唐DM上这套22英寸轮毂有多夸张！
文章开头我们也说到了，大轮毂不仅是视觉上够霸气，它还能“兼容”高性能的大尺寸刹车卡钳。唐DM用到的是Brembo六活塞刹车卡钳，六活塞什么概念？这已经到跑车级别了。根据某权威平台实际测试，唐DM的制动距离（100km/h-0）仅为37米多，要让一款长度超过4米8自重过2吨的SUV 37米刹停，没点“干货”是不行的。
此外，大尺寸轮毂的好处还可以配更“薄”的轮胎，“薄胎”可以直接提升车的操控性。唐DM用到的是马牌性能胎，规格为265/40 R22。当然，有好就有坏，40扁平比的胎在舒适性上会不怎样，特别是路况不好时。
如今30万这个级别里，我们可以选择的车型有很多，别说合资品牌了，连奔驰宝马这类豪华品牌车型都能轻松拿下，而比亚迪唐DM的价格超过了30万，能够花30万买这款自主SUV的人必定是看重它的性能。抛开品牌不说，这样优秀的性能还是“值”。（文/Nic）