年内最后一场车坛盛会，细数2018广州车展10宗“最”

车展嘛，主角自然是车。这次广州车展，个人觉得新车发布的质和量明显不如北京车展和成都车展，此外，在展会人气上广州车展也稍落下风，这点让我们很多人有点意外。好了，言归正传，下面来聊几款让我印象比较深刻的新车。

“最”受关注车型—— 一汽丰田亚洲龙

说到“亚洲龙”这个名字，相信老司机已经很熟悉了，之前无数次的曝光和猜想，让这款中型轿车受到了很高的关注度。这次，一汽丰田亚洲龙正式在广州车展首发亮相，称它为最受关注车型绝对不为过。作为雷克萨斯ES同平台产物，有人把它称为国产版ES，它到底能否撑起一面大旗，还得看它最终上市后的市场表现，拭目以待吧！

“最”为期待车型——奥迪全新A6L

从目前奥迪在国内市场的表现来看，明显在走下坡路，原因是多方面的。所以，现在奥迪急需一款重磅车型来给自己一剂“强心剂”，而全新A6L堪当重任。全新A6海外版早已上市，而国产版迟迟未来，可以说是吊足了国人胃口。这次广州车展，全新A6L的正式亮相，使得它离上市又更近一步。全新的内外饰设计，变得更为年轻运动的A6L能否帮助奥迪走出颓势，关键还得看价格如何。相比它的对手5系和E级，全新A6L的形势可以说是很严峻。

“最”壕车型——DS 7

我觉得逛车展，应该带着两种心情，一种是专业，另一种则是从观众的角度去看车，有时候第一感觉也是种见解。每次车展，最不缺的就是豪车，动辄过百万甚至千万级的，都不在少数。所以，如果只是把贵和“壕”放在一起，反而没多大意思。在这次车展上，有款车成功吸引了我的目光，它就是DS7。这款拜占庭金色的DS7显得异常夺目。吸引眼球的不仅仅是设计，更多是这个颜色的特别，就像是镀了一层金，看着非常奢华。所以，最“壕”车型非它莫属。

“最”自豪车型——红旗HS7

在本届广州车展上，红旗正式发布了一款中大型SUV——HS7。新车将搭载自主研发的3.0T发动机，最大功率338马力，峰值扭矩445牛·米，匹配8速自动变速箱。外形上HS7看起非常高大上，很有气势，如果说红旗L5可以对标劳斯莱斯幻影，那么HS7完全可以挑战库里南。当然，这是玩笑话一句，不得不承认的是，作为我们自主品牌的“一哥”，红旗在品牌向上方面越做越好，希望将来会有越来越多的高端车型出现，这是国人的光荣，值得自豪。

“最”便宜的合资纯电SUV——广本VE-1

都知道，新能源车型是目前车市的风向标，每一次车展，新能源车型都在不断刷新，续航里程的提升，或者某品牌首款新能源车的推出。这次车展，广本就推出了旗下首款纯电动SUV——VE-1。这款新车补贴后价格为17.08万元，续航最大可达430公里。我特意查了下，VE-1应该是目前合资品牌里最便宜的纯电车型。

“最”美轿跑SUV——长安CS85

轿跑SUV是今年的重头戏，各家车企纷纷玩起了跨界。讲真，轿跑SUV看多了还真没感觉了，大溜背全一个样。但当看到CS85实车时，它给到了我眼前一亮的感觉。如果说宝马X6做成这效果，这没什么惊喜，但是长安能在设计上玩出如此高度，确实值得称赞。CS85看起非常动感，在豪华感上也做的相当到位，完全不输几十万的豪车。此外，2.0T配8AT的动力系统更是一大亮点。非常期待这款新车的上市，个人对它的驾控体验也非常感兴趣，一款看起运动的车到底开起能有多运动？

个人“最”喜欢车型——讴歌NSX

怎么才算喜欢，就是在万千车型里自己也不会看花眼，只对那一款车情有独钟，它就是NSX，号称东瀛法拉利。没错，NSX的对手就是“辣法”，虽然在层面上NSX远不及法拉利那么有名，但是就车型本身而言，NSX有足够的实力和对手过招。个人而言，最喜欢的还是它的外形，独特的东方美和性能范。要描述它的美，我词穷了。简单说，物以稀为贵，这就是NSX最大亮点。

写在“最”后

上面聊到了7款车型，这些仅仅是车展的凤毛麟角。实际要说的车型太多，而那个“最”在每个人心中都有不同标准。就车展本身而言，我认为广州车展是目前国内A级车展里服务最好的，无论是现场工作人员还是便利店的员工，你都能感受到宾至如归，真心希望其它车展在这方面能向广州车展看齐。最后，还没聊完的几宗“最”，就留给读者朋友们自己去体会吧，你认为还有哪些“最”，欢迎评论区留言。（文/Nic）