天籁同款2.0T黑科技发动机，最高248马力还有四驱，汉兰达怕不怕

2018-11

近日，海外媒体曝光了一组日产新款楼兰路试谍照。据悉，新车除了造型稍作调整外，还有望搭载一台全新2.0T可变压缩比发动机，并可实现14:1-8:1之间的智能无极切换。

从曝光的路试谍照来看，新款楼兰主要变化集中在前脸部分，包括换装黑色蜂窝状进气格栅，而前大灯组内部结构也有所调整。来到尾部，新车配备了全新样式的尾灯组。

内饰尚未曝光，但外媒透露，新车或将对中控以及中控大屏进行系统的修改。并且，日产承诺，新车将标配AEB（自动紧急制动）、FCW（前向碰撞报警）配置，此外， ACC预计也将配备。

动力方面，日产楼兰海外版车型目前只有3.5升V6发动机，最大功率262马力，峰值扭矩325牛·米。但据外媒猜测，新车很有可能搭载新天籁上的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，压缩比可以在8：1到14：1之间无级调节。预计依然会匹配四驱系统。

作为楼兰的中期改款车型，新款楼兰最大亮点在于搭载了全新2.0T可变压缩比发动机，大幅提升了发动机在不同工况下的燃油效率，以达到高效、省油的目的。

现在国内在售的2019款楼兰动力方面搭载了2.5L自然吸气发动机的最大功率为186马力，峰值扭矩为230牛·米，在传动系统部分搭载的是CVT变速箱；而对于混动系统，2.5L机械增压发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩为330牛·米，电动机的最大功率为20马力，峰值扭矩为160牛·米，同时，混动车型均配备四驱系统。

如果海外车型真的换装了天籁同款2.0T发动机又引入了一系列黑科技的话，也不是没有可能引入国内，只是日产的引入速度可能有点慢。估计要等到2020年了。（文/stephanie）