车魔王静态横评：凯迪拉克 LYRIQ与蔚来ES8杠上了，不玩虚的

广州车展如果说哪家传统车企的新能源车型最受到消费者的关注，凯迪拉克LYRIQ绝对算得上其中之一，这台与悍马同架构所打造的首款中大型纯电SUV，斩获了很多人的眼球。不过它的预售价也不低，达到了43.97万元，正好与造车新势力蔚来ES8在同一价格区间。当传统车企的新能源代表车型与造车新势力遇到一起，能擦出怎样的火花呢？把他们摆在你面前，你会选择哪一台呢？

设计感谁更强？

首先凯迪拉克LYRIQ的外观设计相当犀利，这种感觉跟蔚来ES8比较的话尤为明显。前脸部分镀铬装饰面积更大，几乎占据了LYRIQ整个车头，配合两侧犀利的大灯组，视觉冲击力看上去更强。

反观蔚来ES8，整体的设计更加圆润，看上去也更平易近人，如果说要在外观方面投一票的话，我相信，很多人都会选择凯迪拉克LYRIQ。当然这也能理解，毕竟蔚来ES8推出已经有几年的时间了。

侧面部分差异同样很大，比如凯迪拉克LYRIQ的D柱设计颇有旅行车的味道，看上去更有跨界的风格。而蔚来ES8则是更加饱满，符合国内消费者对于一款家用SUV的认可度。

蔚来ES8内饰显得更加传统，左右对称式的设计看上去更加稳重大气，而在用料部分，中控台上下两层包裹了软质面料，视觉与触感比较高级。

而内饰的设计感LYRIQ就要超前很多，33英寸的屏幕分辨率达到了9k，整体的视觉观感表现出色。此外，其采用了实体按键操作的空调控制区域，要知道在行驶过程中，这样的设计更有利于操作和安全。

智能化水准谁更高？

就像手机一样，芯片算力跟得上，才能满足智能化方面的需求，所以芯片还是非常重要的。

凯迪拉克LYRIQ搭载了当下比较主流的8155车规级芯片，算力极高，是目前市面上的顶级水平。此外全新一代的Super Cruise超级辅助驾驶系统，也能够实现更智能的驾驶辅助。

蔚来ES8搭载了NIO Pilot自动辅助驾驶系统，拥有多达23个感知原件，而在芯片方面，搭载的则是Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片。

续航谁更行？

LYRIQ的续航里程超过了650km，此外，官方宣称充电10分钟即可续航96km，要知道这样的成绩已经远超市面上其他纯电车型，配合650km的续航，长途行驶的里程焦虑可以大大减少，此外官方表示将在未来推出零百加速仅4.9秒的四驱车型。

而蔚来ES8的续航有450km和580km可选，不过它的优势在于换电服务，这样一来也无需担心电池损耗。

编辑辣评：

在如今汽车市场面临巨大改革的关键时期，任何车企一不小心都会被时代所抛弃，尤其是自主品牌造车新势力的崛起，对于传统燃油车企造成极大压力。不过在此次车展上，我们也看到了传统车企的反击。当然在两强竞争之下，受益的还是消费者。