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3系换3系?Bimmer这操作有点迷

来源:车若初见
2021-11

最近我们的编导老师换车了,要知道同事换车,公司可是会有一堆小伙伴七嘴八舌提建议。不过他换车的速度太快,没给我们出谋划策的机会。而换车的过程和结果都很新奇,今天本着轻松的调性跟大家聊聊“家常”。

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他之前的车型是一辆底盘代号为F35的长轴320Li,搭载的是一台低功率2.0T发动机(B48B)。最大184马力,峰值扭矩270牛·米。注意一下哈,现款的宝马3系320Li车型搭载的是超低功率2.0T发动机,而上一代320Li车型与之匹配的动力车型则是现款的325Li车型。

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总的来说,上一代3系可以算是很经典的一代3系,运动性与颜值并存,也是我个人比较喜欢的一代。当然,3系的长河中,E90和E46也都是YYDS。经典归经典,可一旦有了换车的念头,即使是辆M3,也会没有任何留恋,我的这位同事亦是如此。

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是换一台电车?还是换一台性能钢炮?毕竟3系本来就很战斗了。思前想后,决定带着老婆去看看MINI cooper JCW。

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说实话,MINI cooper JCW我之前开过,如果纯当一台玩具来说,它的可玩性甚至高过高尔夫R,但如果你有一丢丢的家用属性的话,那这台MINI cooper JCW就完全不合适了,偏硬的悬架加上聊胜于无的后排空间都和3系有着天壤之别。不过这也是我个人看法,而非他意,咱接着往下聊。

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说来也巧,看车途中大堵车影响了心情,一气之下就不去了,回到宝马店里做保养,看着新款的3系突然动了心。问完置换价格和优惠政策后,就稍稍有些心动,不过销售的一句话,让他瞬间下定决心。

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因为新3系要“减配了”,今年9月份之前出厂的330i车型都配备了360°全景影像,而9月份之后出厂的车型仅配备了倒车影像,不得不说芯片的影响还真大。听到这里,就不再犹豫,果断订车,店里恰巧有两台现车,并且是碳黑车漆并带有曜夜套件,真是一黑到底。你们不妨也给打个分吧,这扮相是你的菜吗?

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就这样喜提新车了(此处有恭喜的呱唧声),就此诀别了自己的老3系。其实说到这,很多小伙伴都会问,不是老款3系开起来更运动么?虽然换了新款3系的330i,动力会有提升,但这一代偏舒适调校的驾驶风格真的会比上一代有吸引力吗?这不仅是大家好奇的,也是我好奇的。而他打包票的告诉我们,其实新3系的弯道极限要比老款3系更高,属于那种软中带硬的感觉,而且车身更加灵敏。不过这一点我倒是有所质疑,毕竟之前他开的是长轴3系,换成标轴后,驾驶感受上肯定更加灵活。

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为什么不尝试别的品牌或者换个更高级的5系?这是我的不解,相信也是大家的疑问。毕竟40万元的落地价已经和525Li车型相差无几了。他的回答是:“一天是Bimmer,一生是Bimmer,3系永远是宝马的神~~~”所以很多时候,买车这件事,真是“我就喜欢”,需要“合理”的理由吗?你们有没有执拗的选车经历,欢迎大家分享,顺祝各位周末愉快,奥,对了,周末还有广本型格的视频上,记得来看。

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