油价大涨？北京每升逼近8元？起亚傲跑4毛钱/1km你还怕啥

今年以来，油价经历了一轮又一轮的上调，但近期来看，受国际油价连续下跌的影响，国内油价统计数据也逐渐“冷静”下来，预计调价后一箱油能够节省3元，相比此前的连续涨幅，一箱油要比以往多出近20元的状态来看，这样的调价显得有些杯水车薪。生活成本的提高也让人们开始精打细算，通勤出行的刚性需求不能变，但是交通工具可以。

以往在车辆选择上，大家习惯性地将日系车和省油联系在一起，然而经过多维度车型对比，以及来自众多车主油耗数据的支撑，单从SUV领域来看，起亚傲跑不仅在综合实力上遥遥领先，更是在油耗方面有着同级别最亮眼的表现。今天我们就来盘一盘起亚傲跑，看看它都有哪些本领。

既然精打细算，我们就先从大家最关心的动力单元开始分析。来自起亚Smartstream动力架构的伽马二代1.5L自然吸气发动机，和同样排量的发动机相比，在数据上小有优势，亮点还在于起亚为它搭配了一款可模拟8速的IVT智能无级变速器。

试想一下10年前，一台1.5L动力搭配5MT或者6AT的时候，它的油耗在什么水平？如今比它更加先进的发动机配上可模拟8挡的无级变速箱，首当其冲的是平顺性会有大幅提升，其次就是油耗大幅降低。傲跑的工信部油耗在5.4L/100km，然而不少车主都跑出了更低的实测数据。

涡轮增压动力虽然在扭矩端有亮眼表现，但油耗水平其实要高于同排量的自然吸气，这已经在不少车主心里达成了共识。因此，选择传统歧管喷射形式供油的起亚傲跑，要比直喷机型更容易养护，同时传统的结构也会让它远离积碳的困扰。

那么！这台车会很肉？并不是！113Ps/143.8N·m的数值推动一辆1.5L的SUV可以说非常轻松，配合连续且平顺的动力输出，这辆傲跑的加速能力可以用轻快来形容，随着脚下油门的不断加力，变速箱还会模拟降挡的动作来完成加速。如果脚下的操作让你还是觉得不够痛快，起亚傲跑还提供了雪地/泥地/沙地三种少见的越野驾驶模式，为你增添属于SUV的驾驶乐趣。

而且！作为售价区间在10.88-13.68万元的一款SUV车型，起亚傲跑配备了全套L2级别的智能驾驶辅助系统，这让缤智、XR-V这类车型瞬间相形见绌，要知道SCC自适应巡航、盲区监测这些配置在日常的驾驶过程中使用频率还是相当高的，不仅在高速时可以解放双脚，在城区行驶时也能够避免跟车太近、并线剐蹭这样常见的事故发生。很显然，这个价位里日系车型、德系车型能给你的配置就是入门级的丐版。

另外，之所以说起亚傲跑既有亮点也有全面制霸的实力，还在于它拥有着同级别车型中较大的外廓尺寸和硬朗的设计风格，平直的线条对于小型SUV来说，会在气质和动感两个维度有着深层次的意义，简而言之，视觉效果更简洁也更强壮。

内饰部分，傲跑除了延续这种硬派小车的格调之外，在配置端依旧是满配的状态，甚至是一些越级配置也都出现在这辆10万出头的SUV身上：丰富的车机互联功能可以让你彻底放下手机，启动车辆后，无线充电板成了它的专属位置，电话、多媒体、导航等延伸功能被投放到中控屏幕上，配合语音操控，这辆傲跑也带来了相当有趣的可玩性。

就着这一波油价的调控，我们发现了这款宝藏SUV。有的时候科技快速进步为我们的用车生活带来了一定的便利，但是有的时候回归传统、不忘初心更能做出适合大家的产品。起亚傲跑在动力部分给我们带来了惊喜，更在油耗环节表现惊艳，无出其右的配置水平和前卫时尚的设计语言，10多万的预算想要选购SUV，傲跑值得。