标轴/长轴全都有 全新路虎揽胜实车亮相 内饰更精致

在洛杉矶车展上，全新一代路虎揽胜的实车正式亮相，新车是基于MLA-FLEX架构打造的，依然提供标轴版和长轴距版可选，海外版车型起售价为9.44万英镑， 约合人民币82.92万元起。

从实车图来看，新车的前脸依然采用的是家族化设计风格，倒梯形进气格栅内部使用了类似波浪状的结构进行装饰，搭配周围的高亮镀铬条带来了出色的档次感。两侧大灯组内部采用了熏黑处理，日行灯的造型比较个性。

下包围部分采用的是贯穿式设计风格，内部使用了横幅式饰条进行点缀，两侧还配备有长条状的雾灯，有效拉伸了前脸横向视觉宽度，同时增强了层次感。

其实在全新一代揽胜的前脸部分我们依然能够看到老款车型的影子，比如蚌式发动机盖以及经典的中网设计等，基本上只有下包围部分有比较明显的调整。

标轴版

长轴距版

侧面造型方面同样如此，悬浮式车顶造型和老款揽胜如出一辙，贯穿式的腰线也让视觉效果显得修长大气。门把手还采用了隐藏式设计，不仅能够降低风阻，还能进一步增强档次感。长轴距版车型在车身和轴距进一步加长之后，气势感方面的表现更加出色。

尾部造型方面，带有“RANGE ROVER”字样的黑色贯穿式饰板有效拉伸了尾部横向视觉宽度，尾灯组采用了垂直布局。后尾门依然是上下对开的形式，能够有效降低后备箱开口的高度。

尺寸方面，标轴版车型的长宽高分别是5052/2047/1870mm，轴距2997mm；长轴距版车型的长宽高则分别是5252/2047/1870mm，轴距3197mm。

内饰方面，新车采用的是比现款车型更加简洁的设计语言，提供有双辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及电子挡把，科技感表现的足够出色。

中控屏的尺寸达到了13.7英寸，运行的是InControl OS 2.0信息娱乐系统，功能性和流畅度方面都有提升。下方空调操作区域采用了触摸式设计，但保留有温度和风量调节旋钮。

动力方面，汽油版车型搭载的是匹配有48V轻混系统的3.0T L6发动机以及4.4T V8发动机，其中3.0T L6发动机分为P360和P400两个版本，最大功率分别是360马力以及400马力，峰值扭矩分别是500N·m以及550N·m；4.4T V8发动机最大功率达到了530马力，峰值扭矩750N·m，匹配的均为8AT变速箱以及四驱系统，而且配备有空气悬架以及后轮转向功能。