全面赋能新零售市场 东风标致直售模式为合作伙伴增效降本

在众多双11汽车促销中，东风标致2008 THE ONE用创新的直售模式，成为了真正的爆款，掀开一家百年车企的新零售序幕。

在东风标致直售模式中，用户可以用过官微小程序狮王联盟，轻松实现线上下定，线下提车。这种在商业逻辑上形成的品牌与用户之间的“短路”零售，使得东风标致可以垂直整合用户，增强了用户粘性和品牌认同感，品牌影响力有了质的飞跃。

经销商卖车的日常最吐槽是压库存和高价推广获客。东风标致的直售模式就让经销商解放出来，给用户提供更全面的服务。而且这种模式对销售来说，也有好处，因为在消费者多次往返砍价的过程中，可能就会被友商“截胡”。

直售模式的最大利好还在于消费者。说到底，当咱们相中一款车的时候，不能接受的并不是车的价格，而是让我们心力交瘁的砍价过程。直售模式中，一款车对应一个价格，在透明的价格和更快速服务下，相中就买，就这么简单轻松。

伴随东风标致数字化直售而来的还有首个直售车型版本——2008 THE ONE，官方直售价为9.97万元。从定价策略不难看出，东风标致旨在将2008 THE ONE打造为10万级合资SUV市场的爆款车型。

作为欧洲小型SUV人气之王，标致2008自诞生以来不仅获得设计界“奥斯卡”——德国红点设计大奖和世界女性风云车年度大奖（WWCOTY）等22项大奖，更成为了欧洲小型SUV销量排名第二的车型。2008 THE ONE原汁原味的承袭了海外版2008的设计精髓和标致2008DKR冠军基因，在10万级合资SUV中，圈定了三种越级的竞争力。

潮流风暴，10万级合资SUV的颜值担当。法式锋锐设计下，2008 THE ONE的狮爪抓痕和獠牙为灵感的犀利狮吼式前脸、狮爪式LED大灯和獠牙式LED日间行车灯，打造出新一代街头前卫型格。

配置诚意，10万级合资SUV的配置天花板。2008 THE ONE还拥有赛车式真皮多功能方向盘方向盘、皮质座椅、前排座椅6向调节、同价位唯一配置超大面积全景天窗，唯一配置的换挡拨片和电控式换挡等越级配置，对于初次购车的年轻消费者而言，构成了决定性产品力。

驾控标杆，2008 THE ONE基于CMP多能源模块化平台开发，完美承袭三大赛事（WRC世界汽车拉力锦标赛、勒芒24小时耐力赛、达喀尔拉力赛）冠军基因，由CLDR专业底盘团队在欧洲和中国完成多轮底盘调校，以大师级调校技术，不断升级驾驶乐趣。自由切换的标准、节能、运动三种驾驶模式，驾驶风格随心而动。

经济时代的主旋律不可能一尘不变，创新并适应新的商业模式是永恒不变的市场经营准则。2008 THE ONE与全新而来的直售模式则是东风标致进行的一次大胆创新，尽管全新的直售模式对汽车行业来说依旧需要适应，但以用户为核心，将产品更灵活，更有诚意的推向用户，代表了东风标致全生态体系的根本价值，毕竟赢得用户既是赢得市场。