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重卡也能玩舒适,远程星瀚H开启预售,预计2024年上市

来源:车壹圈
2021-11

今年9月份,远程星瀚H的消息首次流出,瞬间受到业内外的广泛关注。今日(11月8日),远程汽车对外正式发布了2030年远景战略目标以及“1233”市场生态战略。同时,旗下新能源智能豪华重卡——远程星瀚H正式开启线上预售,并计划于2024年正式上市。下面,就跟圈哥一起来看看远程汽车给消费者带来了哪些干货吧。

57万辆,市占率20%

活动现场,吉利商用车集团CEO范现军公布了远程汽车2030年远景战略目标。第一阶段2021-2025年进入“创构期”,实现新能源销量25万辆,市场占有率21%,绿电综合使用率达到40%。第二阶段2026-2030年进入“共赢期”,实现新能源销量57万辆,市场占有率20%,整车全生命周期碳减排90%。

同时,着眼于将来,范现军表示将以商业模式为基础,构建远程汽车“1233”市场生态战略。即“1”个愿景目标,“2”两大核心技术路线,“3”个平台公司,“3”个方面战略协同。

值得一提的是,远程汽车还联合华为、亿咖通、京东物流、韵达快递、传化智联、满帮、宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、协鑫、G7等11家上下游企业,组建成立“中国零碳陆运联盟”,重构产业生态,推动整个价值链向高效、绿色、以人为本的方向发展,助力全球早日实现“零碳陆运”。

远程星瀚H重新定义重卡

区别于传统的卡车方正的造型,远程星瀚H基于“灿若星河”这一全新设计语言打造而来,并融入了中国山水元素,带来了不错的视觉冲击力。新车采用了楔形驾驶室、电子后视镜等设计,巧妙的把空气动力学与艺术美学相融合,最大限度减少空气阻力,降低行车能耗。值得一提的是,该车的风阻系数更是低至0.351Cd。

随着消费需求的升级,诸如皮卡、卡车等在内饰设计上也越来越向乘用化靠拢,舒适性也不再是乘用车的专属代名词。圈哥了解到,基于跑运输的辛苦,远程星瀚H给司机们提供了一个相对舒适的出行方案,即整个座舱设计给人家的感觉,像洗手台、床、卫浴、厨房、洗衣机等功能全部都一应俱全,就好像一个移动的房车,让司机在运输过程中也能享受一份惬意。而强大的AI实时交互,让司机与车辆无缝沟通,像生活助理一样。

不仅如此,远程星瀚H在智能安全方面同样有着杀手锏。当行驶在限定场景时,L4级智能驾驶则可以帮助司机操控车辆、自动编队。当然,这其中离不开激光雷达、毫米波雷达等车载硬件支撑,从而实现高阶自动驾驶,并支持OTA持续升级。按照远程汽车的规划,2023年实现L3高速公路自动驾驶与L4限定场景自动驾驶;2026年实现L4干线物流自动驾驶;2030年实现L5结合智慧座舱的自动驾驶真正产业化。

此外,该车还专门为司机配备了健康监测系统,可实时检测司机健康状态,并为司机建立健康档案,这种关心可以说到了无微不至的地步了。当然,这也足见了远程汽车对用户的负责与用心。

在消费者关心的动力问题上,远程星瀚H支持纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种动力模式。而此番主推的则是纯电换电模式。据悉,未来官方还将为换电重卡布局完善的能源网络。依托于目前已经在运营的广西百色百矿项目的绿色运力平台,把这套模式运用到高速公路的干线物流中,即可实现车辆随到随换,在理论上拥有了接近无限续航的能力,带来燃油车版的用车体验。

《车壹圈》认为,近年来,消费需求升级诞生出来了很多市场机会。其中,卡车乘用化、电动化就是其中的一个方向。而远程星瀚H的出现,就是响应消费需求升级而来。新车以科技为驱动力,在外观设计、内饰布局、动力总成等方面,带来了颠覆行业的前沿造车理念,有望引领新一轮的陆运行业的革命。最后,你觉得远程星瀚H怎么样?欢迎评论区留言讨论。

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