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氢燃料电池加持 丰田全新Mirai量产版实车国内亮相 续航850km

来源:小号撩车
2021-11

日前,丰田全新Mirai量产版实车在国内正式亮相,新车最大的特色就是搭载了氢燃料电池动力系统。

从实车图来看,新车在外形方面和2020北京车展亮相的概念版本保持高度一致,只是在细节方面进行了调整,毕竟当时概念车的完成度其实已经非常高了。

新车的前脸采用的是丰田家族化的设计风格,封闭式格栅很有辨识度,两侧大灯组采用了分体式设计,远近光灯内部采用了熏黑处理,风格比较犀利。下方还设计有独立的日行灯,风格显得比较个性。

下包围部分采用的是大嘴式造型,内部使用了横幅式结构进行装饰,有效增加了前脸的层次感。前唇部分还配备有贯穿式镀铬条,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

侧面造型方面,车顶采用了溜背式造型,很有运动气息,车窗下沿配备有镀铬条,搭配贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气。轮毂还采用了密幅式造型,有效增加了档次感。

尾部造型方面,后备箱顶部设计有略微上翘的小鸭尾,尾灯组采用了贯穿式造型,有效拉伸了尾部横向视觉宽度。内凹的梯形牌照框和前脸相呼应,下包围部分配备有大面积的黑色饰板,而且还营造出了双边共两出排气造型。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4973/1884/1468mm,轴距为2918mm。

内饰方面,新车采用的是丰田最新的设计语言,提供有液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘以及电子挡把,科技感方面的表现比较出色。

而且新车在配置方面的表现也比较出色,提供有HUD抬头显示、前排座椅加热/通风、流媒体后视镜、14扬声器的JBL音响系统等配置。

此前亮相的概念车

动力方面,新车配备了一台最大功率182马力的驱动电机,峰值扭矩为300N·m。依靠氢燃料来提供电力,配备有3个储氢罐,WTLC续航里程可达850公里。


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