2021胡润百豪榜TOP20竟4家与汽车相关，是什么让汽车成为行业“黑马”?

曾经汽车如马总当年操盘的互联网一样，不被人看好。但发展迅猛的互联网和汽车行业，狠狠的打了他们的脸。互联网毋庸置疑，马总算是白手起家以一人之力加快了整个互联网的走向，而汽车亦是如此。

10月27日胡润研究院发布了《2021 胡润百富榜》榜单，在名单上前20名看到互联网三个字并不稀奇，但身为汽车编辑的小编来说看到了4家关于汽车的企业名称，瞬间让小编颇为感兴。在小编印象中原本往年的榜单前十几二十几基本全都是互联网和房地产大亨的天下，而在2021年榜单中出现了汽车行业，这不是说明互联网和房地产落后，而是汽车的突飞猛进挤进了前100，甚至是前20。

多的榜单咱也不过多介绍了，咱今天就来看看名单的TOP20都有哪些汽车企业，在分析分析今后的汽车市场究竟怎样。

首先前20里有4家关于汽车的企业，如图所示宁德时代曾毓群以3200亿元位居第三，涨幅 167%，较去年上升 21 位。

长城汽车的魏建军和韩雪娟夫妇以2180亿元成功拿下第七名，财富增长是去年的近5倍之多，即增长了1730亿元，相较去年排名上升89位。

吉利李书福家族以1750亿元位居13名，财富增长550亿元，涨幅46%，较去年上升11位。

比亚迪王传福居以1420亿元位居20位，增幅178%，较去年上升63位。

同过前20名可以看出，汽车行业的迅速攀升有了明显的体现，更何况TOP100内的相关汽车行业企业更是多了不少，在这里不过多赘述100名内的事情。

这4家企业的出现让小编有所疑惑，为什么身为自主三巨头的长安并不在前20里，根据汽车市场来看，三巨头当中长安、长城和吉利，唯独长安汽车的爆款车型是属于最少的一个，而且长安汽车的新能源也发展并不顺畅，新能源诞生到现在数年期间里，长安却只是在今年才含含糊糊发布出来自己的纯电平台，为什么说是含含糊糊呢？

因为到现在目前为止还没有任何一个量产车搭载长安最新纯电平台，所以到现在2021年为止还并不明确，网上能查到的信息也不够“清晰”。反观吉利和长城，浩瀚架构的发布可谓是声势浩大，外加极氪001的诞生，让吉利的新能源架构十分清晰。

长城就更不用细说了欧拉品牌的崛起，外加销量过盛和持续的口碑堆积，市场表现还是十分不错。虽然在新能源领域算是“大器晚成”、“后起之秀”但它的销量确实亮眼。三家巨头企业也属长城新能源是走的是最快的一个。

所以在未来的科技时代，没有新能源的车企逐渐消失，面对这样的市场长安不知道还在犹豫什么，最明显的例子可以用马自达来作比较，别都在搞电机、电池，马自达偏不非要一直琢磨发动机，虽然现在有所成效，但未来的市场终归会把传统燃油车舍弃，对面这样的局面马自达也不得不妥协，在上次成都车展上，发布了首款纯电车型——CX-30 EV，说透彻一点就是油改电，也没有自己的平台。

最后比亚迪为什么能挤进TOP20，这一点算是毋庸置疑吧？人家电车发展好，无论是DM-i的出现还是刀片电池的诞生，都是将比亚迪推向了一个自主品牌的新高度。虽然没有成为自主巨头，但近年来的表现可以说非常强悍，月销过万也是常有的事情。

总结

对于未来的汽车市场竞争将会更加激烈，发展越来越好的汽车相信在2022胡润排行榜中，能获得更多的地位。回答一下开头的抛出的疑问“今后汽车市场究竟怎么样？”只能用未来可期一词去形容了，虽然现在疫情正茂、芯片短缺、车市内卷，但相信只要疫情一过，便会迎来汽车界的春天，在此你们怎么看呢？