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中保研新规首撞成绩出炉,上汽大众SUV全绿通过,请放心购买

来源:车漫部落
2021-11

漫哥是有理想有抱负的人,但因为还要吃饭,所以有时候还是要把理想抱负踢到一边,求恰饭。这就是成年人的世界。中保研是不是这样我不知道,但现在越来越划水了。哦可能也不对,也许现在市面的车安全性越来越好了。

中保研新规首撞成绩出炉,上汽大众SUV全绿通过,请放心购买

10月28日,中保研公布了新一期的碰撞测试结果,包括福特锐际、马自达CX-30、上汽大众ID.4X、长安UNI-K和讴歌RDX,上汽大众惊艳全场,狂夺4个G。

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先看福特锐际,这是替代翼虎的全新车款,翼虎的口碑就不说了,锐际安全性有没有更好呢?成绩单显示,锐际除了“耐撞性与维修经济性指数”拿了个“一般”以外,其余都是G优秀。主要是在40%重叠碰撞项目里面,锐际的发动机盖和翼子板发生严重变形,而发动机盖又是采用铝合金材质,所以维修起来费用比较高。

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马自达CX-30外观时尚,富有运动品味。虽然车内成员安全、车外行人安全、车辆辅助安全等方面评分优秀,但维修成本评价就不高了,可维修性被评为“较差”。据说是碰撞后车身折线明显变形,维修困难。时尚是要付出代价的。

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长安UNI-K是这次测试名单唯一的自主品牌,这次它没有给国产车丢脸。耐撞性与维修经济性得分为A,良好,国产车在维修成本上还是控制得不错的。其余的安全方面都得到了G优秀的评价。

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再看本田讴歌RDX,作为豪车总得摆出豪车的样子,维修总得贵一些,不然哪有排面?所以在耐撞性与维修经济性项目总得分为一般,其中结构耐撞性为良好。其它方面的总评分都为G优秀,讴歌在B级车里面安全口碑是不错的。

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最后再看上汽大众的ID.4X,也是唯一的新能源车型,一口气斩获全绿的成绩。这个成绩在中保研碰撞史上前所未见,之前最好成绩的丰田奕泽、蔚来EC6和大众帕萨特(不是2019款哦),在维修经济性项目只得良好。这下ID.4X可算吐气扬眉眉开眼笑笑口常开开门大吉吉祥如意意想不到,到……接不下去了。

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在低速碰撞中,ID.4X车身没有明显变形,抗击打能力较强,因此维修成本自然就低了。而此前2019款帕萨特折戟的25%偏置碰撞中,ID.4X的A柱也没明显变形,乘员舱相对完整,正面气囊和侧气帘也顺利兜住假人头部。

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总结一下,这轮中保研碰撞测试,福特锐际、马自达CX-30、上汽大众ID.4X、长安UNI-K和讴歌RDX安全性都问题不大,国产车维修成本更低,大众ID.4X既安全又省钱,可放心购买。


(本文图片来源网络,侵删。编辑:我应该在车底)

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