行业转型“排头兵”这样的重任，东风日产能否肩负？

9月29日，召开的2021首届中国（天津）国际车展，没想到还挺热闹的，有多个重磅车型接连上市也有各品牌的新科技相继发布，在这个万众瞩目的日子，东风日产的动作也不小，接下来一起看看吧！

车展上东风日产积极践行了对消费者的焕新承诺，满足消费者对于高效、科技、智能等多要求的产品和技术。活动当天，全新劲客绚丽登场，通过全面智能驾驶以及智能网联功能，进一步强化了东风日产在移动出行领域的科技地位。不仅如此在车辆方面，名为e-POWER的中国首款车型震撼登场，它的出现将代表日产纯电，再度进军市场也同样背负着支撑日产电驱化未来的使命。

近年来，东风日产始终积极考察市场需求，密切关注年轻人消费的心里变化，并在2017年推出了专为90后打造的SUV车型——日产劲客。

而在此次活动中，焕新升级的劲客也是公布了售价，推出三款车型，价格区间为11.98万-13.78万元。作为东风日产旗下最年轻的SUV车型，劲客迎来了车型史上升级价值最高的改款，但在小编来看，价格提高的全新日产劲客可以用物有所值一词将其比喻。集新锐设计、私享空间、灵巧驾控等一身的它，实力更胜从前。

在设计上，以全新设计打造的劲客，更有精致的生活韵味，前脸格栅采用多跟横向饰条组合而成，体现出的豪华感的同时沉稳感也有着不小的提升。另外运用日产V-Motion 3.0的外观设计，打整体在视觉感受上更具张力，尽显年轻活力姿态。

然而此次的价格提升，也属智能科技占比多数，全新劲客搭载的超智联2.0车联网系统以及多项高科技；强配置也是为新生代消费者专属打造。自成焦点的颜值配合精致舒适的空间，以及Bose Personal Plus音响系统等，都是让全新劲客对于向往精致体验的年轻人来说，吸引力拉满。

发布会中，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示：“东风日产在动力领域持续不断地推出新产品和新技术，向消费者呈现出充满活力的品牌形象，也展现着我们应对市场变化的充足信心。”

为此小编想表述的是，诞生于科技的时代，经过漫长时间的打磨，无论是车企还是消费者均是对审美以及驾享都达成了一定的共识，更何况身为车企的创作者们，打造车型不仅融入了自己的看法以及想法，甚至还实场景考察年轻消费内心需求，以便创作出更收青睐的车型。

e-POWER中国首款车型，作为日产全新一代动力技术代表作，e-POWER通过独特的100%燃油发电和100%纯电驱动的工作方式，创新性地实现了。相当于既保留纯电的优势，又不用担心续航焦虑问题，真正的脱离了充电桩的束缚，也为中国市场带来了不用充电的电动车。

e-POWER首款车型搭载与LEAF同源的高功率专业电动机，起步阶段即可输出300N·m的同级最大峰值扭矩。强劲的动力，离不开电池强有力的支撑。e-POWER首款车型搭载闪充闪放功率型电池，充放电倍率高达30C，是纯电储能型电池的10倍。不仅集极速蓄能与瞬间释放于一身，而且体积更小、重量更轻，能够有效降低整车负担。

与此同时，e-POWER首款车型在造型和配置上也颇具匠心。同级最大的悬浮式12.3英寸彩色高清电容触控屏，搭配全新沉浸式人机交互界面设计，操作更简单、更友好、更人性化。而首次在合资轿车上搭载的，历经32万公里严苛道路测试的日产Pro PILOT超智驾系统，也将让驾驶更加轻松愉悦、从容优越。

面对电驱时代新风和消费者对节能环保的更多诉求，e-POWER首款车型从系统层级进行能量管理，实现了智能发电系统、功率型电池和驱动电机的高效协作，达到能源利用效率的最大化，创造出市区工况3.9L/100km的超低油耗，让消费者充分享受驾驶乐趣的同时，还能够收获使用成本方面的第三重惊喜。

e-POWER首款车型只是东风日产的开篇之作，到2025年，预计将会有6款e-POWER车型落地。未来e-POWER将与Zero Emission日产纯电形成绿色合力，向“双碳”的目标挺进。在今年1-8月东风日产凭借强大的车型体系，实现逆势提升连续6年销量超百万，累计销量近75万辆，同比增长8.2%。

“走过18年成长之路，年轻的东风日产，正意气风发。但我们没有裹足不前，依然敢为，更有为”，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林在发布会现场如是说道。

作为行业的头部企业，东风日产肩负着行业转型“排头兵”的重任。以先进的技术、更出色的移动出行拥抱这个令人激动的时代。东风日产通过聚焦智能动力、智能驾驶和智能互联三大领域，加速推进VC-Turbo超变擎、e-POWER、Zero Emission日产纯电、ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联等五大核心技术在中国的落地进程，相信今后的未来，焕新的东风日产将继续带来让消费者更兴奋的产品和技术！