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特斯拉因销售欺诈 被判退一赔三 消费者该如何维权?

来源:玩车专家
2021-09

近日,有特斯拉车主在社交平台发文,长达两年之久的“特斯拉买卖合同纠纷案”终于尘埃落地,二审判决,驳回特斯拉上诉,维持原判,退一赔三。


特斯拉因销售欺诈 被判退一赔三 消费者该如何维权?


本次个例案件引发汽车行业大讨论,也让汽车行业从业者重新审视,消费者该如何汽车消费维权?车企该如何担当勇于承担该有的责任?汽车管理层面又如何维护正常的汽车消费?都值得我们总结学习。


首先,消费者该如何维权?回顾今年的上海车展上,特斯拉女车主站到特斯拉车顶维权事件,至今未果;再往前看西安女奔驰车主坐到前引擎盖上维权,在多方媒体舆论压力下,最后才退车。


特斯拉因销售欺诈 被判退一赔三 消费者该如何维权?


对比本文的特斯拉车主,采取理性的诉讼手段,耗时755天,维护了自己的权益,你会支持那种维权方式呢?


是个比较理性的人,都不会采取极端形式去维权,所有采取这种形式的维权,居多消费者都是被逼无奈之举,但凡有一点解决办法,都不会走这样的道路,有时消费者真的是弱势群体。


消费者为什么不采取理性的诉讼方式维权呢?原因也不尽相同,但主要还是一旦走诉讼方式,需要先期付出的财力较大,还有无尽的等待煎熬,就像本案主角,两轮审判下来需要两年多时间,各种未知因素太多,因此,诉讼被排在最后的方式。


其次,车企该如何有担当?本案主角特斯拉败诉,看似一件普通的案件,实则对特斯拉影响很大,不仅是赔付用户损失这么简单,还有更深层的品牌和口碑影响。


本案中特斯拉收购的二手特斯拉明明C柱有切割,影响了整车的安全性,特斯拉不仅不敢勇于承担错误,还与自己的用户打起了官司,特斯拉无形中会落下没有担当的话柄,诉讼败诉后更是搬起石头砸自己的脚,造成特斯拉口碑较差的结果。


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特斯拉没有清晰判断案件的后果,会让所有人对特斯拉整体团队能力产生质疑,对特斯拉的影响还在潜移默化的进行中。


其三,特斯拉因销售欺诈被判退一赔三,让消费者看到了希望,也影响了车企与消费者的关系,车企要清晰认知与用户的关系,用户本来是车企的衣食父母,但有些车企却把关系搞颠倒,这样的车企一般都不会长久。


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写在最后:但愿特斯拉可以从本次案件中吸取经验教训,重视产品的同时,更要注重维系用户的关系,不然再好的产品用户避而远之时,再也不会有好市场。另外,用户通过诉讼维权,虽然道路有点长,但更理性,也更有成就感,让车企无路可退。

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