8月国内SUV销量榜单公布 比亚迪宋表现惊艳 CR-V暴跌一半

日前，乘联会公布了2021年8月份国内SUV销量榜单。按照乘联会的说法，8月份国内SUV销量为64万辆，同比下跌18.3%，环比下跌了7.8%；1-8月份累计销量为588.7万辆，同比增长15.7%。

具体到车型方面，哈弗H6本月继续排名第一，单月销量为17391辆，同比下跌了32.9%。

比亚迪宋家族本月销量为16891辆，拿下了第二名，同比增幅25%，其中宋PLUS DM-i应该占据了比较大的比重，而随着宋Pro DM-i即将上市，未来宋家族的销量还有望继续攀升。

吉利博越本月重返前三，单月销量为15612辆，同比下跌了13.4%。

4-15名依次是长安CS75（14690辆）、丰田RAV4（14551辆）、宝马X3（13467辆）、红旗HS5（13459辆）、逍客（13349辆）、途观（13043辆）、特斯拉Model Y（11576辆）、本田XR-V（11340辆）、皓影（10975辆）、威兰达（10906辆）、欧尚X5（10712辆）以及本田CR-V（10282辆）。

榜单中跌幅比较大的车型有不少，尤其是CR-V同比销量暴跌51.1%，基本上被腰斩，看来受到芯片短缺影响还是比较大的。但即便如此依然能够排名第15，证明芯片短缺影响的其实是整个行业。

当然，这也让一些受芯片短缺影响比较小的车企迎来了机会，比如比亚迪宋系列销量就同比增长了25%，威兰达更是同比增长了48.3%。

1-8月份累计来看，前15名依次是哈弗H6、长安CS75、本田CR-V、博越、丰田RAV4、途观、本田XR-V、比亚迪宋、宝马X3、缤智、皓影、逍客、奥迪Q5、奔驰GLC以及奇骏。

由于去年同期疫情的影响，榜单中大部分车型相比去年同期销量都有所提升，只有奔驰GLC和日产奇骏下跌比较明显。奔驰GLC今年是饱受芯片短缺困扰，有点巧妇难为无米之炊的意思。日产奇骏的情况就比较复杂了，上半年由于濒临换代，老款车型逐步停产，而全新一代奇骏又采用了三缸发动机，目前来看用户的接受程度是比较低的。