成都车展 东风雪铁龙 “满城尽是凡尔赛” 色彩绚丽品质诱人

2006年被称为自媒体的博客时代，那时候博客是仅有的几个媒体平台中最火热的。作为入驻博客的作者，我当时痴迷于撰写汽车评论，就为了上头条的成就感，连新浪汽车首页第一行黑体字标题同时带肩题副标题的大头条都上过。转过年就集中写了东风雪铁龙的几辆车的评论。没有目的，写起来信马由缰，真情实感，提到产品缺憾也很直接和尖锐。后来一个渠道传来消息说，东风雪铁龙公关不仅没有怪罪，还把我的建议直接作为后期工作重点写进年度计划书。

2007年，东风雪铁龙公关邀请我参加当年11月18号的广州车展，机票酒店都安排了，因为老人病重请假。后来，再没有什么联络。

第二十四届成都车展前夕，东风雪铁龙公关给我发来邀请。8月29号媒体日，我来到了东风雪铁龙的展台。

时隔15年，再度审视东风雪铁龙，感觉可谓沧海桑田。说精致靓丽炫彩夺目，绝不是夸张。鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝五色凡尔赛C5 X和两辆凡尔赛C5 X改装版齐聚展台，“满城尽是凡尔赛”，壮观，大气，人气很旺。可以看出在激烈的竞争中，东风雪铁龙绝不甘心落后、紧追不舍的顽强，也能看出自己拥有好产品的一种满足和自信。

展台上展出的这款凡尔赛C5 X，计划在今年9月份正式上市。

别说15年，就是跟五年前的产品相比，东风雪铁龙也有本质上的改变。或许是多年激烈，一朝爆发吧。

作为雪铁龙的全新旗舰车型，凡尔赛C5 X 不止于轿车。它完美融合了轿车的优雅、动感，SUV的稳健和通过性以及旅行车的实用性，设计、舒适、科技的产品优势，做到了与己不同更与人不同，它能提供的卖点能让人人共享，老少心仪。

设计

采用全新一代家族设计语言，飞梭流光前脸，“X”型LED日间行车灯、主动开闭式进气格栅、飞梭流线车身、短前后悬设计、193mm空载离地间隙、19英寸双色钻石切割主动进气铝轮辋、360°环绕式车身玻璃、外飘式奢享全景大天窗、悬浮双尾翼轿跑式车尾、悬浮式双尾翼、“X”型全LED尾灯、潮流悬浮式中控设计、悬浮式12英寸彩色高清触摸显示屏、悬浮式中央通道控制面板、E-toggle电子换挡及空调旋钮等，都呈现出轿跑车、旅行车和SUV应有尽有的高端、现代、时尚的华丽感觉。

舒适

凡尔赛C5 X让舒适不止单一维度，是雪铁龙“舒适领先”的集大成者。

悬挂采用PHC自适应液压稳定技术、MCS大师级底盘，通过加强型麦弗逊前悬挂、PHC等领先技术，精确地将车身振动频率控制在1.05赫兹到1.2赫兹之间，无愧于长途不累、簸路不颠、弯道不飘的好口碑。

采用爱信8速手自一体变速箱，动力为 360THP涡轮增压发动机升级版，

功率129kw，升级神经网络技术，升级CVVL技术，涡轮介入转速降至1000转，百公里综合油耗降至5.8L。

采用全铝超轻量化设计，比普通铸铁发动机轻30%。

采用全新E-toggle电子换挡设计，响应更迅速，快至225毫秒；操作更便捷，从P档到D档，从D档到R档皆可一键到底；支持“节能”、“标准”、“运动”三种驾驶模式。

采用同级独有的三层发泡材料制成的CAC领先舒适座椅，以高阻尼聚氨酯记忆棉材料作为填充物，让座椅高质量、双硬度，既有弹性又有支撑性。全系标配6向电动调节座椅，高配提供8向电动座椅，4向电动腰部调节， 4向头枕调节，前排座椅可以完全躺平。座椅按摩共有8个模式，3种力度。

长4805mm，宽1865mm，高1505mm，轴距2785mm，成就天然的舒适空间。

采取源头抑噪、传播阻隔、车内吸附等静音举措，打造太空舱级静谧座舱。

科技

凡尔赛C5 X搭载多种人性智能科技。拥有同级领先的3D彩色eHUD抬头显示系统。其L2.5 C-Pilot辅助驾驶系统包括ACC自适应巡航启停，可满足全速域路况的自动跟停跟起；自动紧急制动系统、车道定位辅助（LPA）、变道辅助（LCA）、交通标志识别（E-TSR）、后方交通穿行提示(RCTA)、360度全景泊车影像、脚部感应开闭电动尾门、智能ADML无钥匙进入及启动、智能手机无线充电、C-Connect3.0智能网联系统等，让车辆有生命，好驾控，更安全。

早在2001年前，神龙公司商标注册了“凡尔赛”，提前20年预定了“爆款”。

凡尔赛宫是中国故宫、法国凡尔赛宫、英国白金汉宫、美国白宫、俄罗斯克里姆林宫世界五大宫殿之一，蕴藏着高贵、法式优雅、潮流的引领者的涵义。

东风雪铁龙是想让作为雪铁龙中高级车旗舰代表作之一、全新车型的凡尔赛C5 X，无论从独特的设计、非凡的舒适和高端科技方面，都能无愧于“凡尔赛”这个名字。

产品制造下了大功夫，就是想一举成爆款。从命名和设计、舒适、科技上看，凡尔赛C5 X确实拥有爆款的基因。这一点已被预售后的热销所证明。目前，预定订单已超5000台。成都车展期间，凡尔赛C5 X又凭借着重塑B级标杆实力，再掀预定热潮。

好久没有关注雪铁龙车型了。这几天看下来，感慨良多。雪铁龙的底蕴丰厚，如果强化传播，拓展店面，加强营销，这款好车，可以为更多中国消费者所选择。等这款车上市后，我会前往试驾，看看驾乘感和舒适性怎么样，那些科技电子设备到底是不是很灵敏，到时候再向大家报告。