高尔夫·纯电/宝来·纯电即将上市，就算270km的续航，还是会让你很踏实

此前，高尔夫·纯电和宝来·纯电已正式开启预售，其中高尔夫·纯电预售价为16.37万元起，宝来·纯电预售15.68万元起。

近日，汽场从一汽-大众官方获悉，高尔夫·纯电、宝来·纯电将于10月29日正式上市，两款新车分别基于高尔夫7和全新宝来打造，综合续航里程均为270km。

还是熟悉的样子

由于两款车型都是基于燃油版本打造，所以在在外观造型方面也是延续了燃油版的设计。高尔夫·纯电的外观造型基本与进口e-Golf一致。

新车的车头两侧采用了全新设计的C形LED日间行车灯，并标配LED大灯。此外，为表明其电动车的身份，新车的前进气格栅处运用了蓝色饰条，尾部还带有“e-Golf”标识。尺寸方面，新车的长宽高为4259(4267)/1799/1479mm，轴距为2631mm。

而宝来·纯电相比燃油版的车型变化稍微多了一些，其在中网更换成了更粗壮的镀铬条，并且下护杠两侧也有夸张的C形LED灯以及黑色横向饰板。

在尾部就与燃油版保持高度一致，不过取消了排气管设计，同时在右侧还有e-BORA标识表明电动身份。尺寸方面，新车的长宽高分别为4671(4663)/1815/1473mm，轴距为2680mm。

两车在内饰方面同样也是直接使用了燃油版车型的内饰设计，做工用料配置变化都不大，并没有过多地强调电动车的科技感，还是以简洁实用为主的设计风格。另外在空间方面，宝来·纯电与高尔夫·纯电一样，与燃油版车型空间表现都是一致的，并没有因为加入了电池包而影响了车内空间。

续航都是270km

在动力方面，两款新车搭载的都是最大功率为100kW，峰值扭矩为290N·m的电动机，NEDC综合工况下续航里程也均为270km，满足城市日常代步完全足够了。

此外，高尔夫·纯电0-50km/h加速时间为3.4秒;宝来·纯电0-50km/h加速时间为3.45秒。充电方面，两款新车25分钟可从30%快充至80%，并支持直流快充、交流慢充、预约充电等多种模式。

写在最后

有些人可能会觉得在国产品牌和造车新势力都把续航里程做到400km的大环境下，高尔夫·纯电和宝来·纯电的续航表现确实是没多大的优势。

但现在真正有购买电动车需要的消费者，他们看重的并不是多么多么厉害的续航，大多数购买电动车也不是真正拿来跑长途，解决城市代步就足够了。

真正让他们决定是否购买这款电动车的主要因素还是品质与售后服务，买车买的是放心与省心，而一汽-大众的质量与口碑在国内有目共睹，所以即将上市的高尔夫·纯电和宝来·纯电还是会让人很踏实。