全新一代奔驰C级 实现豪华的闭环

看好一款车型，不是无脑吹，而是它所在的细分市场赛道如何，品牌自身的护城河多深及与竞品相比的优势有多大。如果在这三个维度上都没有缺口，我们基本可以判断其未来发展大概率逐级向上。

8月27日，本年度车圈最受关注的车型之一，全新奔驰长轴距C级车正式上市。不负众望，无论从设计层面还是配置上看，这都是一款对3系和A4具有着绝对杀伤力的产品。

此次，全新长轴距奔驰C级共推出4款车型，厂商建议零售价格区间为人民币32.52万-36.92万元。

设计豪华：赢在起跑线上的“小S”颜值

BBA三大主流豪华品牌中，奔驰的设计一直独树一帜，且更加受到市场追捧，特别是S级的标杆性地位一直无人打破。而第一眼看，全新一代奔驰C级，酷似小一号的S级，一方面是保持家族设计语言的传承性，另一方面，在大众普遍认可这一设计风格的基础上，“小S”也可以说是一个稳胜的策略。同时，在设计细节上，全新一代奔驰C级也做了很多创新。

短前悬、更长的轴距与驾驶舱后移让整车看起来具有更加优雅的运动身姿，相比上一代，全新长轴距C级车轴距加长34毫米，提升至2,954毫米。侧面摒弃复杂的线条而是采用“一弧到底”型面式贯穿式腰线，营造出更加立体的光影效果。同时通过侧腰线的上移让扁平车身看上去更加修长协调。

全新奔驰C级依然采用了轿车与运动轿车“双前脸”的设计，其中运动轿车首次采用了“夜幕星河”格栅，格栅上240颗星徽装饰在灯光下尤其闪耀，尽显锋芒。格栅新增10度俯冲倾角，发动机舱盖上4道充满力量感的隆起筋线与AMG运动组件、经典立标组合，凸显了运动轿车本身的特质。S级轿车上的260万像素“流星雨”数字大灯也应用到了全新一代C级上。

全新一代奔驰C级的尾部更像是奔驰S级的复刻版，高级但不突兀。配合有些溜背式的造型，以及装饰灯、大尺寸双出排气、扰流器等，绝对是年轻人的心头好。

而奔驰的内饰设计，从来没让我们失望过，同样与S级如出一辙。12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸高清中央触控屏采用悬浮式设计，并在整体设计上以驾驶员为中心，中控屏向驾驶员倾斜6度。与之前奔驰的双联屏相比，操作更友好便捷。

在内饰材料、做工方面全新长轴距C级也保持了应有的水准，大面积皮革包裹的仪表板，“星弦”黑色开孔木镶嵌铝质饰条，在仅有0.5毫米的木饰板上，将铝箔沁入木饰的沟槽缝隙，营造出如同游艇甲板纹理般的豪华质感。这些细节都是豪华级所特有的基因。

数字豪华：搭载第二代MBUX智能人机交互

全新长轴距C级车在智能方面的进化也是相当明显的，全系标配的“双大屏”拥有超过200dpi的高清分辨率，带来的是更加清晰与流畅的画面效果。中控屏支持多点触控。

奔驰最为成熟的第二代MBUX智能人机交互系统配置在了全新C级上，而且进一步优化的语音互动功能。比如一般智能系统都是每下达一个指令都需要说一遍唤醒词，但是这套系统对于一些常用指令的激活无需说出唤醒词“你好，奔驰”，如只需说“接电话”即可接听来电。

另外像我们已经比较熟悉的“实景穿越导航”，可以将虚拟的指示标志、道路信息与实际道路环境相叠加，再结合3D地图、动态模型以及清晰的文字和立体图标，再立体的路况也不会傻傻分不清，这一点对于一些一线城市复杂的交通路况来说尤其实用。

第二代MBUX的应用也已经非常成熟，像如天气查询、在线点餐、智能家居、交通信息查询与服务办理以及众多影音娱乐应用等，都系数涵盖。

动力豪华：全系电气化

动力方面，全新奔驰C级搭载的是直列四缸发动机M254，并全系实现了48V轻混的组合。据了解，该发动机是与F1团队联合研发的全新分段式涡轮增压器，具有缸壁镀膜和缸壁珩磨等创新技术，启动安静、加速平顺和油耗经济三大特点。

全新发动机拥有两种动力输出，C200 L运动轿车最大输出功率为125+15（ISG）千瓦，最大输出扭矩为250+200（ISG）牛·米；C260 L运动轿车/轿车及C260 L皓夜运动轿车最大输出功率为150+15（ISG）千瓦，最大输出扭矩为300+200（ISG）牛·米，百公里加速仅为7.7秒。

与发动机匹配的是9挡手自一体变速箱，采用了新一代集成式变速箱控制系统，该系统带有多核处理器和全新的连接技术，令变速箱控制系统的重量减轻了30%。

在底盘调教方面，通过新式的四连杆前悬挂与多连杆后悬挂，让精准操控与舒适得到完美兼顾。

同时为了营造更为静谧的驾驶空间，全新长轴距C级车将更多环保隔音贴片附于底盘与车架表面，覆盖面积增加50%。在发动机舱与A柱下方，加强型发动机噪音隔绝组件减少来自动力系统的震动噪音。另外还通过增加谐振块、声学泡沫填充、优化发动机内部组件与支架结构等等全面改善噪音声源。

以上种种不难看出，全新C级不仅赢在了起跑线上，本身在产品上的优化也给足了市场惊喜。

写在最后

历经近40年、6代车型的传承与进化，C级早已深谙每一代消费人群的心理诉求与对豪华驾驶的想象。全新一代C级在设计及配置上全面向S级看齐，同时巧妙的拿捏着时尚与运动的尺度，最终将覆盖竞品车型所有优势、凸显自身品牌豪华特质的产品呈现于购车者面前，这样的硬核产品逻辑，决定了其必然有着不断向上的空间。