V6四驱+10AT 到店实拍国产林肯飞行家 大气又豪华

在美系中大型SUV中，林肯飞行家(图片)是一款很有代表性的产品，外形内饰都符合我们对美系车的固有印象，同样也是目前同价位为数不多的全系标配3.0T V6发动机的产品。

目前林肯飞行家在售的是2021款车型，提供了5种配置版本可选，官方指导价区间为50.98万元-75.98万元。日前，笔者在本地4S店实拍了林肯飞行家，具体车型为四驱尊雅版，官方指导价为59.98万元，属于中配版本。

外形方面，国产飞行家基本上延续了海外版车型的设计风格，前脸采用了家族化的镀铬网状进气格栅设计，搭配下方粗壮的高亮镀铬条带来了出色的档次感。

两侧大灯组也是家族化造型，内部采用了熏黑处理，光源为LED。灯组下方还提供了一条LED灯带，营造出了比较个性的感觉。

下包围部分采用的是贯穿式造型 ，搭配贯穿式镀铬条有效拉伸了前脸横向视觉宽度，两侧还使用镀铬条营造出了獠牙造型，增加了运动气息。獠牙下方还配备有雾灯，同样采用了熏黑处理。

侧面造型方面，飞行家给人的感觉魁梧大气，属于典型的美系SUV范儿，车顶营造出了类似悬浮式的造型，搭配车窗上下沿的镀铬条有效增加了时尚感。腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，搭配车门下方的高亮镀铬条，让视觉效果更显修长。

实拍车型配备的是来自米其林的255/55 R20规格轮胎，轮毂则采用了类似飞机引擎的涡轮风扇造型，和“飞行家”的命名相呼应。

尾部造型方面，贯穿式的尾灯组是林肯家族化造型，搭配贯穿式的镀铬条有效拉伸了尾部横向视觉宽度。下包围部分同样配备有高亮贯穿式镀铬条，排气管则采用了双边共四出布局。

尺寸方面，实拍车型的长宽高分别是5080/2022/1759mm，轴距为3025mm。定位是中大型SUV，在同级别来看尺寸方面有着一定优势。

内饰方面，飞行家同样采用了家族化设计语言，配备有三幅式多功能方向盘、按键式换挡机构、全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏、科技感表现的比较到位。

内饰大面积使用了软质材料进行包裹，搭配高亮钢琴漆面板以及镀铬条有效增加了质感，豪华感方面可以说是对得起售价。

三幅式多功能方向盘使用了真皮材质覆盖，手感比较细腻，多功能按键区域的造型比较简洁，但操作起来有点缺乏反馈感。方向盘左上角的语音识别按钮算是小亮点，至少唤醒语音识别按钮时候不用靠吼了。

全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，显示效果算得上是细腻，可显示的内容也颇为丰富。

悬浮式中控屏的尺寸为12.8英寸，功能方面比较丰富，除了导航、语音识别、多媒体之外还支持车联网和OTA升级等功能。

一键启动按键和按键式的换挡机构均位于空调出风口下方，第一次上手的话可能需要一定的时间来适应。

实拍车型的座椅采用了2+2+2的六座布局，第二排为两个独立座椅，均使用了真皮材质覆盖，填充物比较软，很有美系大沙发的感觉。

第二排座椅支持前后以及靠背角度调节功能，中央地台隆起幅度也不大，腿部空间表现比较充裕，空间很灵活。

第三排座椅在不使用的时候可以完全放倒，和后备箱形成一个纯平面，空间拓展性比较出色。

配置方面，实拍车型提供有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、前后在驻车雷达、全景影像、自动启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、悬架软硬调节、全景天窗、电动感应后备箱、无钥匙进入、一键启动、电动调节方向盘、方向盘加热、前后排座椅通风/加热、前排座椅电动调节、14喇叭锐威音响、自动雨刷、自动空调以及后排独立空调。

动力方面，实拍车型搭载的是3.0T V6发动机，最大功率355马力，峰值扭矩553N·m，匹配的是10AT变速箱以及适时四驱系统。