13万元的东风风神2020款AX7，竟能比肩爆款CR-V？
若说本田CR-V是紧凑型SUV中的爆款车型，我想大家一定不会异议，因为无论是从车型的销量还是口碑来看，它都从侧面体现出了极高的产品力。
而同属紧凑型SUV的2020款AX7，它的知名度或许不及CR-V，但11.99-13.39万元的指导价格却有着极大的优势。
于是我对此产生了遐想，价格相差较大的两台紧凑型SUV，会有怎样的差距，或者说两款产品的特性有怎样的不同？毕竟价格会影响产品力，但这也并不是绝对的事情。
为了保证两车的价格差异不是太过悬殊，我分别挑选了2020款AX7的高配车型（1.6T 自动AI旗舰型，13.39万元） 和本田CR-V的低配车型（240TURBO CVT两驱舒适型，17.98万元），从使用者的角度出发，以车辆的空间尺寸、动力性能、智能化和配置方面进行对比。
2020款AX7空间尺寸更占上风
多功能的应用空间，是多数人购买SUV的第一诉求，那么在这一方面，2020款AX7与CR-V谁更突出？
在经过两车的尺寸对比发现，2020款AX7和CR-V随属同级别车型，但是前者所有指标要更显优势，其中2020款AX7的长宽高分别达到4645/1880/1690mm，轴距为2715mm；CR-V的长宽高分别为4585/1855/1679mm，轴距为2660mm。
在轴距长度方面，2020款AX7的轴距长度更是达到了2715mm，比CR-V多出55mm，更超过了例如哈弗H6这类的热门国产车。
正是这样的长轴距，一方面增强了“大块头”的视觉效果，另一方面提供了更大的车内空间。要知道的是，CR-V的一大特点便是空间充沛，而2020款AX7却更加出色。
另外在空间的实用性方面，2020款AX7的后排座椅支持无级调节，也就是可以像前排座椅一样调节角度，这对后备厢的空间拓展有着很大的帮助，无论是坐人还是拉货，都可以将空间最大化的合理应用。
动力性能不分伯仲，CR-V驾控更强
“发动机送车”是针对本田一句流传已久的段子，动力性能是一直以来都是本田的强项。即便是1.5T动力版本的CR-V，照样拥有着193马力的最大功率，而6.6L/100km的综合工况油耗表现也相当优秀。
相比之下，2020款AX7的1.6T发动机要略低一些，最大功率为170马力。
不过经过更多发动机的性能参数比照，我们可以发现2020款AX7搭载的1.6T发动机达250N·m（1750~4500rpm）的峰值扭矩更大，并且峰值扭矩来的时间要更早一些，从这一方面可以证明它的在加速能力并不弱，并且整体转速较低；升级到国六后，仍hold住了7L/100km的油耗，整体实力可圈可点。
如果单论动力性能，二者的差异并明显，虽然CR-V的发动机功率更高，但是2020款AX7通过对发动机的调教让它也很适合城市驾驶。
最大的不同点在于发动机与变速箱的匹配，以及底盘操控方面的调教，合资品牌的CR-V在这些方面更加突出，因此CR-V驾控感出色也是不争的事实。
至于2020款AX7的驾驶操控性，与PSA集团旗下的车型比较相似，行驶的平顺性很高，只是和CR-V相比稍稍逊色一些。
车机系统仍是自主领先
车机系统是中国人非常看重的项目，它能很大程度的体现出一台车的智能化与科技感，但是合资品牌的大多数车企对此并没有那么的重视，其中就包括本田。
CR-V的车机系统相比于2020款AX7要基础许多，它只拥有一些常规化的功能，而我们所选的低配版CR-V，它所搭载的中控屏幕更是仅有5英寸，还不支持触控，多少有些差强人意。
再看2020款AX7的车机系统，其屏幕尺寸达到了10.25英寸，画面分辨率达到1920*720，四核处理器+4G内存+32G储存的配置保障了其系统的流畅度和稳定度。
重要的是，它还搭载了新版WindLink的人工智能车机系统。
新版WindLink人工智能车机系统内置了百度导航、酷我音乐、喜马拉雅电台等多类热门应用，并且车辆还拥有智能语音识别系统，能够直接控制导航、电话、空调、天窗等设施，识别率高达97%。
除此以外，手机APP端的远程操控，更是让2020款AX7全面走进了新时代汽车的大门。它的车机系统不光优于CR-V，也强于其它自主品牌车型，智能化程度绝对领先。
高配与低配的区别
前文曾经提及，为了尽量减小对比两车的价格差额，因此选择了2020款AX7的高配车型和CR-V的低配车型，所以前者配置丰富自然也是正常的事情，而具体细化到各个功能配置，二者有哪些差别？
舒适性方面，2020款AX7的座椅功能性高于CR-V的240TUBRO两驱舒适，多了座椅的电动调节、记忆与加热功能，在座椅原有舒适性的基础上向品质感作出了升级。
8扬声器对比4扬声器，声场的效果会明显加强，更有环绕的效果。多个USB口则增强了便捷性。
科技性配置方面，两款车型差异较大，其中主要体现在车机系统方面，2020款AX7的全液晶仪表盘、大尺寸中控屏以及智能网联系统，这些配置的增加使得2020款AX7更具科技感。
LED远/近光大灯和电动后备厢这类配置，不光能够体现出高级的质感，日常生活中的实用性也十分显著。
安全性配置方面，两车的差异体现在主动安全性配置，这些配置的出现能够有效减少小事故的出现，更有保障的安心驾驶。
首先要声明的是，此次的配置对比只针对于所选两款配置版本车型。通过对比可以发现，2020款AX7旗舰版车型的配置比较丰富，尤其拥有比较全面的科技性配置。
其实CR-V的中高配车型配置也很丰富，但是相比2020款AX7还是价格太高，而低配车型的功能又有些薄弱，因此即便大家想要购买CR-V，我也更加推荐中高配车型。
写在最后：
时至今日，大家如果手头预算充裕，建议还是要选一款中高配的CR-V，让出行体验更为舒适；如果预算有限，那么2020款AX7不失为一款实用的选择，因为只要13.39万元就能买到这台顶配的紧凑型SUV，是个极具性价比的选择，不仅拥有更大的空间，领先的智能化科技以及各类丰富的配置也令人满意。
此外国产车整体质量逐年提升，造车工艺的品质和质量的把控与合资车企已经没有明显差距，它们需要的，更多是大家的信任。