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试驾斯威G05:顶配仅10万出头,安全+智能配置堪比20万级

来源:汽场
作者:景星辰龙
2019-10
试驾斯威G05:顶配仅10万出头,安全+智能配置堪比20万级

斯威这个曾经的意大利品牌,自从吃上了重庆小面后再次焕发新生。此前在成都车展亮相的中型SUV斯威G05,凭借6.99万到10.39万元的高性价比获得不少关注。这次我们在广西边境的小城靖西抢先试驾到这款车型。

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乍一看,斯威G05绝对不是那种能让你惊艳的产品,但当它停在你家小区楼下的时候,也能一眼看出它身上承载的使命:居家旅行。它没有为了出位而采用很多夸张的设计元素,大面积镀铬的进气格栅、带镀铬边的下包围、精致的LED大灯,都宣示着它想做主流的决心。

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而在尾部造型上它也运用了时下主流的贯穿式尾灯设计,搭配双出排气造型整体构成很协调。

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内饰造型也没有特别浮夸的元素,一切都是那么中规中矩,是典型的功能性大于设计性的风格。

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最亮眼的莫过于中央的12英寸大屏幕,里面的功能也比较齐全,它内置E-go 3.0车联网系统,在实际使用中比较方便,自然语义识别能力不错,就是反应速度有待提升。

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而在整个车厢的氛围营造上,它的表现对得起这个价位,皮革座椅+双色内饰看上去略显档次感。它全系标配电子手刹、一键启动+无钥匙进入、外后视镜加热+电动折叠、并且还有 ADAS行车辅助、ESP、胎压监测、联网监控等安全配置,在智能和安全方面用心很深。

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它采用2+3+2的三排布局,车身尺寸为4710/1855/1770mm,轴距2750mm,属于同级别主流水准。前两排的乘坐体验感上,第二排乘客的感受明显最好,横向宽度比较充足,坐垫柔软,并且有独立分区空调和USB接口。

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第三排的腿部空间不错不过坐姿较低,仍不能拥有舒适坐姿,长途乘坐疲倦感很强。并且第三排竖起时后备箱空间比较局促,因此第三排应用场景仅限于应急拉人。

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日常你拿它当5座车型使用时,体验度就会高很多。放倒第三排座椅后后备箱空间比较规整,如果将二三排座椅都放倒可以拥有1920L的容积,搬家都没有问题。

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斯威G05配备两套动力总成,低配车型2.0L自吸发动机+5速手动变速箱,中高配车型1.5T+6AT。我们试驾的顶配车型的1.5T发动机最大功率115KW,最大扭矩230牛米。

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在日常行驶过程中这套动力总成不会带给你太突兀的表现,一切以将你平安送达目的地为导向。

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它配备前麦弗逊后扭力梁的悬架,行驶质感也对得起这个价位,相对来说来自后悬架的碎震会多些,不过在这个级别也属于可以接受的表现。

总结:

试驾斯威G05:顶配仅10万出头,安全+智能配置堪比20万级

相比之前的车型,斯威G05在整体品质感上又上一层楼,在这个价格区间能给到消费者超乎想象的体验。顶配10万出头就能买台中型SUV,并且在智能、安全方面有越级表现,这是它最大的杀手锏。

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