插上技术的翅膀，长城汽车飞翔更加稳健，7月成绩91555辆

插上技术的翅膀，长城汽车飞翔的更加稳健，7月成绩91555辆

科学是第一生产力，核心技术是汽车的第一推动力。在核心技术加持下的好产品，消费者绝对不会辜负。

一直在核心技术开发上坚持“过渡投入”的长城汽车，在刚刚过去的7月，三大技术品牌“柠檬、坦克、咖啡智能”给我们作出了很好的诠释。

长城汽车旗下五大品牌在7月携手递交了91555辆的成绩单，1-7月累计销量达709766辆，同比增长近50%，达到49.9%。更值得骄傲的是，长城汽车在海外市场的表现，1-7月累计销量为74110辆，同比增长176.2%，其中7月销售最为亮眼12438辆，同比增长97.4%，创造历史的又一个高点。

均衡发展的长城汽车，飞翔的更加稳健。

迎来第98个国内SUV销量冠军的哈弗品牌表现依然耀眼。7月销售达到57196辆，7个月累计达到448737辆，其中一直热度不减的哈弗大狗月销7299辆，上市不足一年的哈弗赤兔和初恋月销也到了4321辆和4086辆。下半年还将会有新旗舰SUV哈弗神兽加入队伍，进一步助力哈弗品牌的终端表现。

产品全面转型的WEY品牌，在咖啡智能技术的赋能下，首款车型WEY摩卡实现3018辆销量，占据整体4006辆的大半壁江山，同时助力1-7月销售达到26990辆。下半年将会同时迎来两款新车，其中新一代混动SUV-WEY玛奇朵会正式上市，全新车型WEY拿铁则是首发亮相。届时，WEY品牌的全新“三叉戟”将会正式组合完成。

被“女粉宠爱”的欧拉品牌，1-7月完成了59798辆，同比增长高达378.4%，7月在产能受限的情况下完成了7251辆。7月上市的首款纯电性能车型，欧拉好猫GT又让其增添一名得力干将，下半年的征程值得期待。

作为国内销量最好的皮卡，长城皮卡7月销量17632辆，1-7月全球累计销售135698辆，在疫情增加出口难度的情况下，海外累计达到28591辆，同比增长290%。在国内，长城炮系列更是所向披靡，连续14个月月销过万。

品牌刚刚独立的坦克系列，表现同样让人惊喜。7月贡献了5470辆的能量值，1-7月累计答达到38543辆。在7月坦克300城市版也正式上市，全面接受预定，与此同时旗下第二款车型，搭载3.0T+9AT动力的坦克600也将不久和消费者见面。上海车展上大放异彩的坦克800，我们也希望能在2021年见到它的绽放。

坚定技术突破，长城汽车飞向更高云层。

刚刚过去的7月，长城汽车产品数字化中心通过了ASPICE CL2 (Automotive Spice Capability Level 2)评估认证，是国内首个以智能座舱软件作为认证项目的中国品牌，让长城汽车达到国际一流水平。

全新研发的长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力总成，一举打破桎梏多年的技术垄断壁障，让国产大排量发动机得到了质的蜕变，进而推动整体产业的发展。坦克600将会搭载该动力总成，消费者应该不会等待太久就能亲身体验到。

最后总结：

当创新技术全面融入一个企业的“血液”中，它的能量不可小觑。长城汽车则是将其融入自己的DNA中它，所迸发出来的能量是以几何倍数的增长，加上时刻超前的忧患意识，取得这样的成绩完全在情理之中。不断的技术加码，长城汽车必将会飞的更稳，更高，更远。