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自主品牌车型保值率不高?领克01、传祺M8分分钟打你脸

来源:爱买车
2021-07

日前,中国汽车流通协会联合精真估正式发布了2021年上半年德系、美系、日系等品牌的保值率榜单,同时也发布了各级别车型的保值率榜单,包括小型车、紧凑型车、紧凑型SUV以及中型SUV等。那么,进入榜单的高保值率车型都有哪些呢?今天,买车君就跟大家一起来看看。

轿车:思域夺第一,领克03入榜

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在小型车保值率榜单中,位列第一的是现代旗下的小型车瑞纳,而非日系品牌车型,这倒是有点出乎意料之外。不过,现代瑞纳的性价比非常高,入门车型售价甚至低于5万元,因此实现高保值率倒也相对轻松些。

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作为国内知名度最高的两厢车之一,本田飞度也出现在了此次榜单中,而且位列第三,可谓意料之中。至于它的姊妹车型LIFE,相信随着时间的推移也能顺利入榜。说到两厢车,两厢的YARiS L致炫要比三厢的YARiS L致享更保值一些,这应该也会让不少人感到意外。

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跟小型车保值率榜一样,紧凑型车保值率榜前三也是日系车居多。具体来看,位列紧凑型车保值率榜前三的分别是本田思域、宝马2系(进口)以及本田杰德,其中本田杰德已经停产,这也是它能保持较高保值率的原因之一。

自主品牌方面,吉利高端品牌领克旗下的紧凑型车——领克03顺利入榜,而且3年保值率接近70%,已经可以与紧凑型车霸主之一的卡罗拉相媲美,实力值得肯定。领克03能拥有这么高的保值率,应该与领克03+长时间的供不应求有关。

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在中型车保值率榜中,位列前三的全是豪华品牌车型,不过凯美瑞、雅阁也顺利入榜,而且力压众多豪车,分别位列第五和第六名。在我们印象中,丰田凯美瑞和本田雅阁的保值率一直都很不错,而这也在一定程度上促进了它们的销量增长。官方数据显示,凯美瑞2021年上半年的累计销量达91110辆,同比增长了13.4%。雅阁2021年上半年的累计销量为89129辆,同比涨9.4%。

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在中大型车保值率榜中,夺得第一和第二的均是雷克萨斯车型,而且3年保值率均超过80%,优于BBA。值得一提的是,位列榜单第三的皇冠是榜单中唯一一款主流品牌车型,虽然目前已经停产,但保值率依旧停留在80%以上,表现十分优异。总之,在中大型车保值率榜中,丰田才是最大赢家。

SUV:RAV4荣放第一,汉兰达保值率逼近90%

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看完轿车,我们再来看看SUV。在小型SUV保值率榜中,丰田奕泽与姊妹车型丰田C-HR均进入了榜单前三,可见丰田SUV有多保值。除了日系车型,韩系中的起亚奕跑也跻身榜单前列,略胜本田缤智一筹。

自主品牌方面,哈弗H2s、宝骏510以及荣威RX3三款SUV顺利入榜,只是保值率与丰田奕泽相比仍有一段距离。不过这足以说明,自主品牌的小型SUV在保值率方面已经有了一战之力。相信随着时间的推移,它们的保值率会变得更高。

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跟小型SUV保值率榜一样,紧凑型SUV保值率榜前三也是日系车型,其中丰田RAV4荣放位列第一,本田CR-V和日产奇骏则分别拿下了第二和第三,排名比较符合预期。不过令人诧异的是,入榜的哈弗紧凑型SUV是已经停售了的哈弗H5,而非“国民神车”哈弗H6。

自主品牌车型保值率不高?领克01、传祺M8分分钟打你脸

除了哈弗H5,入榜的自主紧凑型SUV还有领克01,其3年保值率为69.67%,略胜日产逍客一筹。可见,单论3年保值率,自主品牌也已经有了超过日系和韩系车型的产品。

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在中型SUV保值率榜中,丰田汉兰达以接近90%的保值率位列榜单第二,明显优于本田的冠道和UR-V。目前,丰田全新一代汉兰达已经上市,相信新一代车型的保值率也能延续老款的辉煌。

值得一提的是,奥迪Q5L此次并没有入榜,而它的对手奔驰GLC和宝马X3纷纷入榜,并且榜单名次还不错。看来,就算是终端销量有优势,也不代表保值率会占优。

自主品牌车型保值率不高?领克01、传祺M8分分钟打你脸

可以看到,在中大型SUV保值率榜中,普拉多位列第一,而且3年保值率接近100%。也就是说,你去买二手的普拉多就跟买全新车型差不多,保值率十分惊人。除了普拉多,奔驰G级和保时捷Cayenne的3年保值率也非常高,均超过了94%。

MPV:传祺M8保值率可与GL8媲美

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在MPV榜单中,位列榜单前三的分别是丰田埃尔法、奔驰威霆和大众凯路威,其中丰田埃尔法的3年保值率高达112.43%,比丰田普拉多都高。如果你想买一款转手不会亏的MPV,可以考虑埃尔法。假如你对高保值的自主品牌MPV感兴趣,不妨购买传祺M8。传祺M8的3年保值率为75.73%,可与热销的别克GL8相媲美。

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可以看到,在以上保值率榜单中,日系车型占据了不少席位,而且排名较为靠前,这说明日系车型的保值率普遍较好,尤其是丰田系车型。如果你想购买高保值日系车,可以首选丰田系。与此同时,自主品牌也有不少高保值新车可供选择,大家可以根据自身需求进行选择。不知道大家对以上榜单排名有何看法呢?欢迎跟买车君交流。

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