下个十年 奔驰凭什么领跑纯电豪华？
品牌文化可以感性，企业决策需要理性。
尽管燃油车在当下的市场中占据着绝对的份额，但纯电的发展速度远超预期。无论是从全球各国的政策导向层面，还是消费者的接受度上，纯电市场都不再是作为驾驶工具里补充性的存在，这是对市场出于理性的判断。
但在感性层面，对于传统车企特别是奔驰这样的豪华品牌而言，百年发展中积淀的燃油车动力技术，就像是一片舒适地带，让品牌在市场里更加游刃有余。
所以向左还是向右，对任何一个车企巨头而言，都不是道简单的选择题。
而任何一个堪称“伟大”的车企，恰恰是能在关键节点与新旧时代的交替中，毅然决然的走出舒适区，去勇敢探险。7月22日，梅赛德斯-奔驰官宣，将在条件允许的市场，为2030年前实现全面纯电动充分准备。从“电动为先”向“全面电动”转型。奔驰的纯电进程，比我们想的来得更快一些。
根据其规划，到明年，梅赛德斯-奔驰已经进入的每个细分市场，都会有纯电车型可供选择。到2025年起，所有新发布的车型架构全部为纯电平台，其中的每款车型都将向客户提供纯电版本选择。
不同于PPT造车，大象掉头背后是整个体系的转型与技术支撑。正如梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松所说，“此举意味着一次意义深远的资金重置。”包括相关研发的跟进，2022年至2030年，品牌在纯电动车型方面的投资将超过400亿欧元。
重大决策与高额投入背后，梅赛德斯-奔驰要的不是尝试，而是百分百的确定性。
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新能源发展时间不足十年，离成熟实际还有距离可走，那么这距离，对于掌握着造车资源优势的领军车企而言，就是机遇。换句话说，在新势力们完成了消费认知之后，传统车企们要完成的是产品成熟度的提升。
为此，在梅赛德斯-奔驰战略发布会上，其也透露了在技术方面的布局，涵盖车型架构、纵向的资源整合、电池解决方案、充电服务配套及标杆车型的研发工作等。很显然，这是在纯电语境之下的前瞻性全盘考量。
比如在车型架构方面，到2025年，梅赛德斯-奔驰将发布3个纯电平台，一是涵盖所有中大型乘用车产品的MB.EA平台，整体框架实现可扩展模块化。满足高科技及高性能的梅赛德斯-AMG客户的需求的
AMG.EA平台及纯电MPV及轻型商务车VAN.EA纯电架构平台。专业化平台带来的，自然是产品性能的高度匹配及驾驶感的提升，在当下纯电市场中，奔驰似乎是第一个将纯电产品做如此技术细化的车企。
好的产品，还需要资源与资源之间的高度配合，对此，梅赛德斯-奔驰将重组动力总成相关业务，将规划、研发、采购和生产整合至一个业务部门，进行高效而精准的决策，同时收购了英国电机公司YASA，获得轴向磁通电机技术的储备。
电池作为新能源的最重要技术核心之一，也将是未来车企之间比拼的关键。梅赛德斯-奔驰在目前已投产或已规划的9座电池工厂组成的生产网络之外，还计划与全球合作伙伴再打造8座电芯工厂。充满保证品牌产品的供应，并实现高度标准化。发布会还透露，梅赛德斯-奔驰将在电芯方面实现突破性的表现，提高续航里程、缩短充电时间，打造品牌技术壁垒。
另外作为纯电用车服务的配套充电系统，梅赛德斯-奔驰同样有自己的前瞻性规划，比如插即用服务，无需额外的验证及支付操作。其打造的Mercedes me Charge奔驰充电网络已成为全球最大的充电网络之一，至2025年，该网络将在欧洲、中国和北美拥有超过3万个充电桩，为奔驰车主彻底消除里程焦虑。
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对于纯电产品而言，购车者实际上完全有理由相信，梅赛德斯-奔驰在动力系统层面的技术水准，但实际上，伴随着电池技术的不断提升、充电配套的完善，对于纯电的消费选择可能会逐渐过渡到智能领域，那么梅赛德斯-奔驰又将以何种方式继续夯实豪华的标签?
实际上要回答这个疑问，更加简单些。我们从奔驰已上市的纯电产品中，就可以窥出奔驰在科技豪华上给出的答案。以较为典型的全新EQS纯电轿车为例，三块大尺寸屏幕无缝连接形成的MBUX Hyperscreen超联屏，依然是主流豪华品牌中的颠覆者和引领者，整块曲面OLED屏幕宽度超过了1.4米。另外诸如无框玻璃自动门、24G RAM的车载运行内存、全面的自动驾驶辅助系统……无一不说明了奔驰在智能领域的高度。
而为了保持一如既往的豪华属性，梅赛德斯-奔驰也正在升级其全球生产网络，为将来纯电车型生产做准备。目前领先的MO360数字化生产体系，在确保纯电动车型量产的能力的同时，也保证了其智能化水准。
同时，梅赛德斯-奔驰也在通过再培训计划、提前退休、离职买断等方式进行人才的更新，仅2020年，约有2万名在德员工接受了电动出行方面的培训。为了推动MB.OS操作系统的开发，全球将新增3,000个软件工程师岗位。
据透露，梅赛德斯-奔驰正在进行VISION EQXX的研发工作，这款车型将成为品牌在纯电产品方面里程碑式的车型，实际续航里程将超1,000公里，百公里千瓦时电耗保持在个位数。2022年，VISION EQXX车型将进行全球首秀，非常值得期待。
写在最后
纯电市场是个蓝海，而豪华市场的纯电产品可以说是蓝海中的蓝海，梅赛德斯-奔驰在产品转型的关键节点，敢于冒险，去拥抱更大的确定性。成熟造车经验加持之下纯电技术与科技豪华完成合体，梅赛德斯-奔驰也势必站上百年发展中的又一个新高度。
