三四线小老板的福利，五菱宏光PLUS变出新花样，它要把销冠宝座牢牢守住
在汽车市场，每一个细分领域都存在着一款神车，长期霸占销量排行热销榜。说到国内热销神车，除了哈弗H6外，五菱宏光也是当仁不让，在MPV市场的销量稳居前列。
不过，随着汽车消费市场的快速变化，车企只有不断推陈出新才能守住消费者的芳心，并且这个出新不能只是小改款或小升级，需要拿出更多的诚意。
近期，上汽通用五菱就把当年的五菱宏光神车进行了大变样，成为不少人关注的热点。这款车将在10月16日上市，最大的亮点是轴距达到2800mm，配备8英寸中控屏，还搭载了1.5T发动机，看样子，五菱宏光PLUS是要牢牢守住MPV冠军销量宝座的节奏。
想要摘掉"廉价感"的帽子
尽管五菱宏光是MPV领域的神车，但是这款车身上表现的廉价感一直都抹不去。虽然购买该车的消费者更在乎其空间和实用性，但对颜值方面也更多关注，毕竟看车先看外观，五菱宏光也意识到这一点，新车在外观方面也有了更大的改变。
很多人第一眼看到五菱宏光PLUS，总有一种熟悉的感觉，方方正正，简单而又不缺乏硬朗的味道，像极了路虎。
具体表现在新车采用了大面积的平行矩形设计元素，雾灯处线条很有力量感，让前脸的视觉冲击更为强烈。
而在车身侧面也采用了流行的悬浮式车顶，搭配撞色设计，整车层次感更为分明，尾部设计的也很有现代气息，尾灯造型沿用五菱系列一贯的竖式风格，尾部扰流板和横条式的刹车灯也颇有年轻化气息。
从外观来看，虽然整体表现的并不那么惊艳，但是与现款车型相比确实进步了不少，也略显精致，不再是一个“面包壳子”。
空间和运载能力依然是强项
既然是PLUS车型，其车身长度肯定是值得期待的。从官方给出的数据来看，长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距达到2800mm，各方面尺寸都得到了升级，在竞品车型中也很有优势。
更大的空间必定会带来更好的运载能力，为了提升运载强度，五菱宏光PLUS还配备了钢板弹簧后悬架，后五弹簧片数的设定让后悬拥有着更强的支撑力，不夸张的说，五菱宏光PLUS可以轻轻松松的完成运输任务。
同时，新车先期采用"2+2+3"和"2+3+3"座椅布局方式，后续还将推出"2+3"的五座版本。第三排支持放倒和翻起两种模式，地板采用纯平设计，用户可根据实际用车场景，灵活分配车内空间，从而满足多样化用车需求。
此外，千万不要小看神车五菱的运载能力，在三四五线市场五菱宏光的地位基本上与农用车对等，简单粗暴的拉松货物让消费者更看重它极致的使用性能，而尺寸更大、空间更大的五菱宏光PLUS，在运载能力上也会有所强化。
内饰和动力也带来不一样的体验
五菱宏光PLUS的内饰与外观一样，同样是设计简洁，采用深浅搭配，同时在门内把手、方向盘、中控台等区域辅以镀铬条装饰。同时，高配车型还采用了8英寸中控液晶屏，激光雕刻仿布纹面板、多功能方向盘、仿皮座椅等。
此外，高配车型还配备了黑底大灯、后雨刷、黑色窗框等，结合此前申报信息，低配车型也配备了钢制轮圈、黑塑料裸色门把手，中配车型则提供了前雾灯、车身同色门把手以及倒车雷达/影像等。
值得一提的还有动力系统，五菱宏光PLUS搭载型号为LJO的1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩245牛·米，且满足国六排放标准，动力全面提升。
该发动机目前被上汽通用旗下多款车型应用，比如：2019款五菱宏光S3、2019款宝骏730以及宝骏RS-5、宝骏RC-6都采用该发动机。传动系统方面，预计其将继续匹配手动变速箱。
6.98万起售，这价格也很PLUS
我们都知道五菱宏光凭借大空间、灵活耐用、性价比高等优点一直在国内神一般的存在着，是当之无愧的国货自强神车。此次推出的五菱宏光PLUS也算是做出了很大的改变，不管是外观还是内饰方面营造的档次感都比五菱宏光S1要强很多。
外观更方正的造型突出硬汉形象，内饰采用更多细致的设计，同时还更新了动力，相比此前的1.5L，1.5T发动机的表现更好，更大的马力以及更强的扭矩将会让整车跑的更快，也让整车负载极限更高。
再加上五菱宏光PLUS还能提供2+2+3式7座和2+3+3式8座布局，让五菱宏光PLUS的性比价脱颖而出。
我们都知道，五菱宏光长期稳居排行榜前列与它便宜的售价也是很有关系的。不过，从五菱宏光PLUS的预售区间6.98-8.28万元来看，五菱宏光PLUS的价格比现款车型高了不少。
不过好在新车的外观、内饰、空间和动力方面都有了很大的提升，并且还有合资品牌的光环，价格方面问题不大。
写在最后
国内汽车消费群体的需求一直在不停的改变着，从最初的面包车到微型轿车，而后是大空间的三厢轿车，到如今是热捧的SUV车型，这也是消费升级的一个体现，消费者更注重用车体验和享受的过程，也更在意汽车的颜值和品质。
随着这种消费趋势的改变，有着廉价印象的五菱宏光该如何应对消费升级也成为大家比较关心的话题。
不过，从这台新车所面向的消费群体来看，他们更在意它出色的运载能力，这也是上汽通用五菱推出PLUS版本车型的初衷，这台神车将在三四线城市大受欢迎。