6月吉利汽车销量为100163辆，同比下滑9% 环比增长4%

7月6日，吉利汽车公布6月份销量数据，6月份销量为100163辆，同比下滑9%，环比增长约4%。2021年1-6月份累计销量为630237辆，同比增长约19%，完成全年销量目标153万辆的41%。

吉利汽车虽然比5月份销量提升了，超过了10万辆，但是同比还是下滑趋势。要想完成全年目标153万辆，接下来半年月平均销量需要超15万辆，而就目前吉利汽车的市场表现压力并不小。

海外市场，6月份吉利汽车出口总量为7043辆，同比增长71%。今年上半年累计出口量达53422辆，同比增长约173%。其中，领克汽车出口至欧洲市场的付运量为650辆，1-6月总付运量为3646辆。

整体来看，6月份吉利汽车旗下轿车销量为30907辆，SUV销量为67960辆。

具体车型来看，吉利轿车代表帝豪家族销量为19067辆，继续领跑国内自主品牌轿车。今年1-6月，吉利帝豪家族车型累计销量121148辆，截至6月底，帝豪家族累计销量已达321万辆。

SUV代表博越家族6月份销量20027辆。今年1-6月，博越家族累计销量为119751辆。

吉利CMA高端轿车星瑞6月份销量为10073辆。上市8个月，吉利星瑞的累计销量已经超过了8.5万辆。

吉利汽车高端品牌-领克汽车，6月份销量为17077辆，同比增长约29%。领克汽车可谓是自主豪华品牌车型布局较全的品牌，旗下已经拥有领克01、领克02、领克03、领克05、领克06共计5款在售车型，轿车和SUV车型齐发展，领克品牌全系车型累计销量已达到537821辆，是自主豪华品牌品牌领跑者。

新能源电气化方面，吉利汽车发展较为缓慢，其实起步并不晚，还单独成立了高端品牌-几何汽车，无奈产品迟迟推不出来，严重拖了吉利新能源领域的发展。6月份几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品合计销量为7515辆，2021年上半年累计销量为30071辆，同比增长约3%。

不过，上海车展时吉利汽车推出的高端新能源-极氪汽车，或许可以改变目前吉利汽车新能源领域困境，极氪汽车第一款产品极氪001预定火爆，2021年产能已经全部售罄，已经不再接受2021年订单，2020年的订单，补贴后售价出现了上涨现象，消费者对此抱怨和吐槽的并不少。

新车型方面，吉利汽车下半年会推出很多新车，其中，星越S和星越L就会分别在7月10日和7月20日上市，加上下半年上市的重磅车型第四代帝豪和大中型SUV领克09，都是销量增长的重要车型。

写在最后：吉利汽车作为连续4年蝉联中国品牌乘用车销量冠军，2021年迎来全新4.0时代，产品方面也迎来全面升级，稳重转变势必会迎来阵痛期，销量不再像以前一样同比月月增长，而是沉淀下来接受重新的洗礼，一切都在等下一个销量爆发的开始。