值得坐等吗？广汽丰田全新MPV赛那

值此新春佳节……不是，搞错了！广汽丰田官方正式宣布旗下将推出全新的MPV车型——Sienna。中文名称“赛那”，寓意：超越刹那间。通俗点，就是要快，要快乐！要向快乐出发！寓意也好，美好的祝愿也好，都是告诉消费者，这车是为喜欢车的爸爸们准备的，尤其是孩奴爸爸。

外观犀利 非一般MPV感觉

外观方面，赛那打破了我们对MPV车型以往常规印象，方头方脑或者刚正不阿，看起来作风及其严肃的风格。而是很犀利，和广汽丰田的轿车和SUV的家族风格更加接近。造型设计灵感来自日本的动车“子弹头列车”。记得20年前丰田就曾经有MPV车型被世人称作子弹头。现在依然还对这个设计元素恋恋不舍。前脸设计了非常宽大的下进气格栅，大到让人过目不忘，蜂窝式纹理告诉大家，赛那绝不仅仅是个保姆车，也有狠的一面。当然同时也设计了较为低调的多条横杠造型的格栅样式。两侧方正的空气导流槽也非常的特别，在美观霸气的同时还改善了整车的空气动力学表现。不规则外形的刀锋LED头灯组如两道挑眉分列车头两侧很有气势！

车身侧面两条不走寻常路的腰线勾勒出多块“肌肉”，让赛那看起来充满力量感和时尚感，尽管腰线的走位不那么正经，但总体的路径还是上扬路线，因此仍然给赛那带来了一些前冲的既视感。车尾部的线条似乎像一个“米”字一样，以丰田logo为中心向四面八方发散出去，熏黑并带有一点点泪眼感觉的尾灯非常运动傲娇。亮黑色的下保险杠装饰提升了整车的高级感。

新赛那的长宽高尺寸分别为5175*1995*1775(mm)，轴距为3060mm。与GL8相比，长宽高都有优势。（别克GL8长宽高为5238×1878×1776mm，轴距为3088mm）

前后滑动距离635mm 第二排空间随性舒适

坐进车内，还是很熟悉的日系风。小编以为丰田的设计喜欢把设计重点放在外观上。在内饰方面不太愿意做过多的设计。就这辆赛那而言，内饰看起来比较素雅平淡。与流行的中控触摸屏不同，9英寸悬浮式中控显示屏在其两侧还保留了多个按键和旋钮。液晶仪表盘的尺寸为7英寸，可显示诸多行车信息。中控屏下方挂挡杆设计为悬浮式，下面留出了大量的镂空空间，目测比沃尔沃经典的悬浮中控的空间还要大一些。

座椅分布方面，海外车型为233布局。第二排座椅前后滑动距离可达到6.35厘米。最近国内市场较火的五菱凯捷第二排前后滑动距离为5.6厘米。这么看赛那的移动距离更能让人满意哦！第二排座椅还有腿托设计方便休息。第三排的乘坐空间表现也还不错。虽然没有第二排那么随性，但是座椅的高度和软度还是可以满足日常出行需求。

另外这款新车在电动侧滑门、分区空调、可调节带加热多功能方向盘、抬头显示以及影音娱乐系统，和现在市面上的MPV车型相比较，只多不少。

另外多种安全配置也一应俱全。10个安全气囊最直接保护驾乘人员安全，另外各种各样的带字母的主被动安全系统一应俱全，多到你用不过来！

动力强劲 与新汉兰达同等配置

全新SIENNA（赛那）混动版将搭载2.5L引擎+双电机的组合，系统综合最大功率为240PS，拥有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四种驾驶模式。传动上将匹配E-CVT无级变速箱。该动力系统目前已经装配在新汉兰达身上。

写在最后，随着80后成为孩奴爸爸主力军之后，周末的休闲时光基本上就是，在送吞金兽去培训班的路上，或者是在车里等吞金兽下课。吞金兽上课，吞金兽的爸在车里刷抖音看小姐姐。吞金兽下课，吞金兽的爸要在车里给吞金兽解决温饱；要让吞金兽在车里睡个好觉。所以一辆开起来带风，躺起来舒服的MPV对于现在的有吞金兽的家庭是多么的重要。如果对GL8、奥德赛或是艾力绅已经审美疲劳了，这款塞那倒是值得坐等留观一下！