电池比能量越高越好？《动力电池蓝皮书》与专家共同把脉产业如何向上发展

道阻且长，行则将至。

当前，我国新能源汽车产业正处于快速增长阶段，由此带动下，中国动力电池产业整体规模已连续几年处于全球领先位置，同时市场的发展潜力也不断吸引各路社会资本积极进入动力电池产业，进一步提升了产业发展的整体活力。

不可否认，在前些年新能源汽车财政补贴的刺激下，我国动力电池产业得到了快速发展和壮大，而在规模扩增的同时，我国动力电池产业仍然在基础材料、生产制造、产品安全以及产业管理等方面存在发展问题并亟待解决和提升。

2019年9月19月，由中国汽车技术研究中心有限公司与南京市溧水区人民政府共同主办的中国新能源汽车动力电池产业发展论坛在南京隆重召开，同期发布了由中国汽车技术研究中心有限公司与大连松下汽车能源有限公司共同主编的最新版的《动力电池蓝皮书》（2019）。

本次论坛共有院士、行业专家、动力电池产业界的企业代表以及相关投资、研究机构的代表近300人齐聚一堂，共同就我国动力电池产业的未来发展之路进行研究和探讨。

院士行业专家共话电池产业未来

在主题论坛环节，院士专家围绕动力电池创新提质降本、增效的话题进行思想碰撞，共同探讨动力电池该如何发展。

中国工程院杨裕生院士表示，节能减排是发展电动汽车的宗旨，节能或者节油减排要从电动汽车全周期来衡量。

杨院士还提到，有一个报告中讲到，长里程纯电动车不能节能，插电式混合动力车假节能减排，燃料电池电力车难节能减排，微小型纯电动车真节能减排，增程式电动汽车很节能减排，引起业内人士热议。

他提出，好技术路线配合适合的电池，就可以做出好车，何必苦苦追求超高比能量。电池比能量的提高不可急速，不能要求太快，也不必过度的要求，长里程纯电动车，电池多，比能量又高，不仅安全成问题，而且不节能减排，长里程纯电动车违背了发展电动车节能减排的宗旨。

增程式电动车将助推磷酸铁锂电池成为主，安全性高，寿命长，现在的比能量已经满足了增程式的电动车的需要，没有什么希贵的原料。

同时，他还给出了三点建议：

第一，政府政策要稳妥，动力电池必须安全第一，新电池要有充分时间考验，不该要求极速的提高比能量、增加危险性；

第二，在市场化下，电动汽车必须也必然减少电池的用量，提过安全性，节能减排，降低车价，而不是追求长里程纯电动，多装电池，浪费能源，增加排放，加大废电池的处置量。

第三，动力电池产业链现在进入调整期，因为新的电动汽车的产量增速在下滑，增程式车电池用量少，电池新企业还在建，产能过剩一时难以避免，所以要坚持提高品质，降低成本，坚持才能胜利。

随后，中国工程院郑绵平院士也做了《中国锂资源可持续发展暨动力电池产业发展探讨》的报告。他表示，要合理制定动力电池产业规划，加快电池回收利用体系建设，核心的技术协同创新。

全世界燃油车逐渐减少，从锂资源需求来看不同的单位是不一样，总体来说总需求逐年增加，电动汽车对锂资源的需求，是一个大趋势，是不可逆转的。

全世界有锂，但关键是资源怎样有效利用，加强回收率是我们最关心的问题。

回收电池也要涉及到立法的问题，涉及到有网络和回收的模式，还有宣传教育，这是一个系统工程。动力电池产业发展要提升电动汽车整体性和竞争力，另外在竞争的情况下，中国的电池配套真的要从质量上下功夫。

国家新能源汽车大数据联盟秘书长王震坡讲到，新能源汽车与大数据的融合都适应了我国的新能源汽车发展的战略以及大数据发展战略，把两个进行融合是工业化和信息化融合的典范。

借助新能源大数据平台，在车辆安全方面做一些相应的工作，提高事故的预警水平，也提高行业管理水平，使社会对这个行业，对新能源汽车的认同和认可进一步提高。

中国科学技术大学孙金华教授介绍《动力电池社热失控机理及防控研究》，他表示要重点关注电池的本质安全，包括电池预测预警和防控技术这方面的工作。


 

要实现动力电池的安全有三道防线，首先要提升电池本质安全，还要对电池的火灾和早期的预测预警消灭在萌芽状态中，最后迫不得已的情况下，才是要使用灭火以降低事故的火灾危害的程度。同时也要进行互联网大数据的全周期智能部件安全管理体系，实现电池远程监控的智能预测分级组织。

溧水区人民政府常务副区长黄成文介绍了溧水区新能源汽车产业发展情况。他表示，溧水拥有得天独厚的新能源汽车产业发展环境，地理位置和交通优势明显，产业基础厚实，是南京南部制造业发展高地。

同时，溧水拥有江苏产能最大，人类最全，配套最优的新能源汽车产业基地。

他还说到，2013年溧水将新能源汽车产业作为第一大主导产业加快培育，并在经济开发期规划布局视频安全新能源汽车产业基地，重点吸引新能源汽车整车核心零部件企业以及研发机构入驻，是全市乃至全省率先统一规划，统一招商新能源汽车专业化基地。

2018年新能源汽车产业总产值超过三百亿元，占全市比重是56%，先后被任命为江苏省新能源汽车产业基地，江苏省新能源汽车产业积聚区，江苏省新能源汽车产业园，国家火炬特色产业基地。

《动力电池蓝皮书》（2019）重磅发布

论坛期间，杨裕生院士和郑绵平院士、包洪新副秘书长、薛凤冠书记、王成总经理、许国庆副总经理、肖成伟研究员和方建华总裁共同见证《动力电池蓝皮书》（2019）正式发布。

《动力电池蓝皮书》自2017年首发出版以来，在行业的关注和支持下已经步入第三个春秋，2019版的《动力电池蓝皮书》继续从社会科学角度，对我国动力电池产业的发展情况进行了全面系统的梳理和分析。

蓝皮书作为产业的观察家持续紧跟产业发展节奏，密切关注产业发展态势，深度分析产业发展内涵，为广大关心动力电池产业的读者提供一本优质专著。

小结

尽管我国动力电池产业的发展仍不尽完善，但依托国家对于新能源汽车战略产业的重视与扶持，依托无数业内同仁的拼搏和努力，我国动力电池产业终将迎来新的辉煌。

值此《动力电池蓝皮书》（2019）发布之际，中国汽车技术研究中心有限公司联合南京溧水成功召开中国新能源汽车动力电池产业发展论坛，为我国动力电池产业的未来之路共谋发展良策。同时也期待有更多像溧水一样的新能源汽车产业基地成长和壮大，共同加速我国新能源汽车和动力电池产业的高质量发展与提升。