昂科威PLUS：成为自己 比代言年轻更重要

昂科威于中国SUV市场的地位不言而喻。2014年上市后，其豪华、舒适、大气、肌肉感这些特质快速与城市精英的审美发生化学反应，进而成为当时20万元级别的产品中绝对绕不开的选项。

但不知从何时起，为年轻代言，似乎成为了车圈内的一场“政治正确”，而年轻就意味着多多少少要来点轿跑、溜背、大嘴、宽臀等等这些标签化的设计元素。但不可否认的是，年轻化设计内卷严重，大家确实有些审美疲劳。

好在，昂科威一直坚守着自己豪华且Man的设计。

6月19日，昂科威家族再迎新成员，别克昂科威Plus正式上市，将豪华再向前推进一步，新车共推出包括5座/7座两种布局的3款车型，售价22.99万-26.29万元。与其同步上市的还有别克昂科威Plus艾维亚，售价29.59万元起。至此昂科威家族矩阵就有了三个成员系列，昂科威、昂科威S、昂科威Plus，形成了向下可守，向上可攻的阵营。

的确，在广大购车人群中，虽然90后、00后在迅速成长并扩大，但是80后、70后甚至60后们的换代需求同样不可小觑，而且他们往往又是消费中的绝对中坚力量。而即便是年轻人之车，审美也并非千篇一面，成为自己，远比成为正确之车来的重要。

正如上汽通用汽车总经理王永清所说：“别克昂科威Plus是为不断追求自我超越的社会中坚力量打造的一台敢于突破、并拥有出众产品实力的全能SUV。“显然，这是一种更加理性的诉求和定位。

那么具体到产品层面，它又有着哪些“精英“特质？

首先就是超级车身尺寸与棱角线条组合进一步强化了男性荷尔蒙爆棚的气场。别克昂科威Plus拥有2833mm的超长轴距以及4845mm*1883mm*1695mm的大尺寸。同时辅之以别克SUV家族经典的长引擎盖、长后悬、长轴距的车身结构，稳重却不失优雅与运动气息。

车侧雕塑美学型面设计，Z型线条简约且不失张力。特别值得一提的是别克昂科威Plus艾维亚版本，在肌肉男的特质上又增添了一些古典豪华元素，比如与别克Avenir艾维亚同出一辙的经典飞翼格栅，专属的梅洛酒红车身颜色、独有前门外侧与迎宾踏板的Avenir专属车标、20吋旋翼式铝合金轮毂、带流水转向功能的专属晶透尾灯等，这些细节成为彰显身份的标签。

内饰部分。昂科威Plus采用了环抱式一体座舱，高档精致设计辅以大面积的钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆，高于主流水准。

而昂科威Plus艾维亚车型，则多了更多专属元素，车门饰板、座椅椅面等位置均采用立体流动菱形纹理设计，座椅头枕有Avenir精致考究的刺绣。

另外别克的杀手锏，Quiet-tuningTM静音科技也被配置在了昂科威Plus车型上，且全系标配ANC主动降噪科技，这也是别克昂科威一直以来秉承“多10%精神”的具体体现。

在智能成为汽车的核心价值要素时，昂科威Plus祭出的杀手锏是整车可以OTA升级，这也是开了行业的先河。用户可以像升级手机系统一样，让车辆始终保持在最佳状态。未来，它还可以完成包括智能互联系统、驱动系统、底盘系统、电气化控制系统等多个模块的OTA升级。

另外，别克昂科威Plus搭载的全新一代eConnect智能互联科技，得益于VIP智能电子架构，可编辑UI界面设计，从而带来更加个性方便的操作体验。

智能互联方面，别克昂科威PLUS与成熟的百度AI合作，语音识别能力更强，不仅支持多轮对话，还可在60多种场景中实现多达214种人机交互命令，完成车辆控制、导航搜索、电话控制以及多种查询功能。百度随心听可提供超过850万条新闻资讯、2000多万个在线音乐资源和2万多个免费在线电台，以及超过1000万个有声读物资源。百度实时导航系统拥有超过1000万公里的地图数据覆盖量。

不得不说，正是源自于上汽通用强大的技术储备，使得别克昂科威Plus的智能，并不是摆设多于实际价值的样子货，而是真正的基于未来驾车场景反向推演而来，所以也就具备了领先性并达到智能改变生活的初衷。

动力方面昂科威Plus同样足够硬核，全系标配了上汽通用的王牌，第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的全新智能驱动系统。可实现最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。

写在最后

虽然当下的Plus、Pro等车型成为各品牌的常态化战略，但是，用心和噱头依然泾渭分明。是在原有的车型上打补丁，做拉皮，还是真正的提高一个维度，从目标客群的需求出发，由内而外的提升？思维的不同，带来的结果自然不同，所以昂科威Plus不仅仅是感官变化，还有驾驶层面、操作层面的提升。无疑这样的Plus战略才更有意义，甚至可以说，昂科威Plus，是在向更高一个级别的细分市场无限靠近。