长城汽车：热效率达45%的国产发动机，计划2023年上市

6月17日，长城汽车第1000万台发动机完成下线，这标志着长城汽车品牌历经21年的发展，成为首个中国汽车品牌进入“千万级”阵营的企业。同时，在发布会上，长城官方宣布，在未来三年内长城汽车将推出23款发动机产品，不仅包含了4种燃料形式，还包括了一款热效率达45%+的发动机。

在发布会上下线的第1000万台发动机，为型号为4B15C的1.5T涡轮增压发动机，最大功率135kW，峰值扭矩275N·m，该发动机具有连续可变气门升程、VGT增液器、350bar中置直喷等多项技术。这台发动机将搭载于哈弗赤兔、哈弗F7、哈弗大狗等车型上。

而此次发布会的重点发动机分为两款，其一是长城汽车计划于2023年推出的一款热效率达45%+的混动专用发动机，最大功率110kW，峰值扭矩240N·m，这台发动机采用高充量稀薄燃烧技术，类似马自达品牌的压燃发动机，可在提升动力的同时，进一步降低油耗。

另一款重磅发动机必定会引来众多热爱性能的消费者，它是一台2.0T发动机，官方命名极致动力版，该发动机的最大功率为260kW，峰值扭矩达到了450N·m，这基本可以媲美奔驰AMG A45的那台地表最强2.0T发动机。

据悉，未来23款全新研制的发动机，将大部分搭载与长城汽车旗下如坦克、哈弗、长城炮等品牌的全新车型上。在大家期待这些自主研发发动机的同时，也别忘了关注长城汽车旗下的全新车型。