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充满未来感,吉利SX12定名icon,玩起年轻化果然技高一筹

来源:汽场
作者:刘丽丽
2019-09



日前,吉利汽车官方正式公布了旗下SX12车型的命名——icon,新车基于BMA平台打造,并且应用了吉利黑色车标,高度还原了此前发布的CONCEPT ICON概念车,可以看作是该车的量产版车型。新车定位紧凑型SUV,并有望在年内上市。



 

据官方表示,定名“icon”,意欲向时代偶像致敬,对未来新一代汽车发起探索。同时,“icon”也意欲打破当前“同质化”、“跟风式”造车风潮,引领未来全球车超前来临,重新定义SUV和人车生活,在当下提前享受未来。


充满未来感,逼格满满


从此前申报图来看,吉利icon的外观设计与我们传统概念车的风格不太一样,细长的中网和“灯条”造型挺充满了未来感,特别是其前脸下方类似“沙漏”的大灯,前保险杠的长方形“水滴涟漪”设计元素既有吉利的元素在里面,又带来了不错的未来感。



 

此外,吉利的家族式设计元素回形波纹在使用形式上进行了颠覆性的创新,大灯被安排在了“下”中网的两侧,设计师似乎在尝试一种全新的汽车脸谱,而不再沿用过去的“眼口鼻”格式。


icon的车侧造型硬朗方正,线条简洁,搭载悬浮式车顶,同时还提供18/19英寸轮毂供消费者选择。车尾造型十分敦实,而尾灯内部也将融入回形元素。



 

车身尺寸方面,该车的长宽高为4350/1810/1615mm,轴距2640mm,比缤越还要大一点。


动力方面,icon搭载1.5T三缸发动机,最大功率177Ps,峰值扭矩255N·m,传动上或匹配7速DCT变速箱。据了解,该车后续还将推出混动和插电式混动车型。


出自BMA平台,抓住年轻人的心


吉利icon出自BMA平台,该平台是吉利自主研发的平台,是吉利本品牌主要平台架构,定位低于吉利、沃尔沃联合开发的CMA架构的一个独立技术平台,适用于A0至A+级的车型开发,并支持燃油、纯电和混动不同动力形式。



 

其中缤瑞、缤越都是出自BMA平台,加上icon车型,已经有3款车型,目前缤瑞和缤越在各自细分市场表现都非常不错。


其实这两款车能够取得热销的原因也是抓住了年轻消费者的心,它们有着年轻消费者喜爱的高颜值和多项科技配置,这也与以往合资品牌车型主打的稳重设计形成鲜明对比,也赢得了更多的客户。



 

吉利icon在年轻化方面的营销也做足了功课,将来也会有不少年轻消费者会为这张年轻帅气的前脸买单,不得不说,吉利的这一做法确实是棋高一着。

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